北京地铁7号线为什么有两个终点

Question

如题所述

Answer 1

北京地铁7号线有两个终点是因为该线路采用了分段建设的方式，分为东段和西段两个部分，分别由不同的施工单位负责建设。因此，在建设过程中，东段和西段的建设进度和交付时间可能存在差异，因此需要设置两个终点。
具体来说，7号线东段的终点是北京西站，西段的终点是北京五棵松站。东段于2008年12月28日开通，而西段则于2009年12月28日开通。在两个终点之间，7号线共设有13个车站，包括北京大学东门站、中关村站、人民大学站、西土城站等。
需要注意的是，虽然7号线有两个终点，但是在运营时并不是所有列车都会行驶至两个终点，而是根据实际情况进行调整。例如，如果东段需要进行维修或者其他原因导致无法通行，那么列车可能会在西段的五棵松站或者其它车站停靠，而不会继续行驶至东段的北京西站。

Answer 2

北京地铁7号线有两个终点，是因为该线路采用了分段建设的方式，分为东段和西段两个部分，分别由不同的施工单位负责建设。因此，在建设过程中，东段和西段的建设进度和交付时间可能存在差异，因此需要设置两个终点。

Answer 3

出现双合终点。北京，是国内的一线城市，是地铁七号线通过的地方，在这个地铁的高峰过后或晚上收车，回焦化厂车辆段的车就会出现双合终点的情况，也是有两个终点的作用，对于地铁的行驶是很有便利的。