日本的数控机床技术在全世界是最先进、最成熟的吗?

Question

如题所述

Answer 1

首先，关于日本机床在世界上的地位，不能简单一概而论。中国核潜艇螺旋桨加工是否使用日本机床的证据并不充分，机床种类繁多，不同类型的机床在不同领域的应用并不相同。日本在某些特定领域确实拥有先进的机床技术，比如用于加工大型镜片的设备，如美国布拉希尔制造的8.5米抛光机和法国REOSC的计算机控制抛光设备。

日本的机床技术在飞机制造业中也展现出强大的实力。西班牙MTorres的镗铣床、自动铺带机和自动铺丝机等多种机床被用于制造包括波音、空客在内的多种商业飞机，同时也用于制造军事飞机。几乎所有的知名飞机制造商和零部件供应商都使用MTorres的机床，包括日本的三菱、川崎和新明和等企业。此外，日本川崎重工和三菱重工还使用美国Ingersoll的自动铺丝机制造波音787的机翼。

在航空发动机叶片和燃气轮机叶片的加工方面，主要企业包括瑞士Liechti、瑞士Starrag、德国Hamuel、意大利CB Ferrari、意大利Parpas等。日本IHI采用意大利Parpas的OMV叶片铣削加工中心进行加工。

重型燃气轮机的加工则使用德国Waldrich Siegen的重型数控车床，三菱日立采用这种机床用于制造J系列燃气轮机。在光学元件加工方面，尼康使用德国Opteg的离子束抛光机，而德国NTG的IBF 2000是世界最大的商用离子束抛光机。

对于汽车发动机缸体/缸盖生产线，德国Grob在全球位列第一。本田的美国工厂采用德国Grob的缸盖生产线。在制造车身超高强度零部件的热冲压线方面，90%的热冲压线由德国舒勒和瑞典AP&T提供，AP&T为日本优尼冲压和日本双叶电子工业株式会社提供热冲压生产线。

在齿轮加工领域，全球市场份额中瑞士Reishauer、美国Gleason和德国Kapp占据46.26%。国外企业只有美国格里森和德国克林贝格能提供螺旋锥齿轮干切机床，而中大创远是国内唯一能够提供这种机床的企业。日本KHK小原齿轮工业株式会社则采用美国Gleason格里森的磨齿机和螺旋锥齿轮干切机床。

在高精度数控珩磨机床方面，大功率船用柴油机、火炮炮管等的加工需要高精度数控珩磨机床，这些机床仅由少数发达国家如德国格林公司和纳格尔公司、美国善能公司等能够生产。在加工刀具的工具磨床领域，全球市场以德国Walter和澳大利亚ANCA的市场占有率最高。

而关于网络流传的日本机床加工能力的错误信息，如加工布加迪发动机缸体的视频，其真实性受到质疑。加工布加迪发动机缸体的正确方法是使用瑞士等离子喷涂设备，欧洲高端汽车发动机都采用无缸套技术，使用热喷涂机床和珩磨机，而不是使用铣床。德国Gehring的珩磨机用于发动机缸体的加工，客户包括奥迪、宝马、吉利、戴姆勒、一汽、菲亚特、福特、通用汽车、捷豹、保时捷、雷诺、斯堪尼亚、大众、沃尔沃等。奔驰使用德国HELLER电弧丝喷涂机床加工F1赛车发动机。

最后，全球超精密加工领域精度最高的母机的称号需要谨慎对待。Jtekt的AHN15-3D在实际加工中达到的粗糙度为40.5nm，这证明了其在精密加工领域的强大能力。而德国蔡司使用自家的计算机控制抛光设备和离子束抛光机加工ASML的EUV光刻机镜头，最终结果的粗糙度为～50pm，这再次证明了在超精密加工领域，德国机床技术的卓越表现。蔡司下一代EUV光刻机1200mm的high-NA透镜表面粗糙度为～20pm，使用的是德国ALZMETALL奥美特的GS1400加工中心。