女孩子开车对于危险的预知能力明显会比男性朋友弱一些,当然是相对而言,但这就增加了女性朋友开车的危险系数会增高。
为什么说这些,那就是即然知道女孩子的一些弱点,就要对这些进行强化,防止发生危险,这才是根本,那么强化危险意识就要提高注意力,而在汽车驾驶中,手动挡会明显比自动挡更能提高司机的注意力。这是重点。
相比于自动挡的汽车,手动挡的操作要明显比自动挡麻锁一些,同时要求司机有一定的感知意识,就是速度的感觉,半连动的感知等等,当一个女孩子会开手动挡的时候,她的开车意识力会比较集中,对于危险会有更多的预判,这是非常好开车方式,所以建议开车还是先开手动挡最好,自动挡开车简单,容易让人注间力不集中,从而对于危险预判意识降低。
我是快拿照的教练,从事驾考2年多了,对这个行业非常了解。没回有学员问这个问题,我总是很负责任的回答:“考了手动挡的驾照,手动挡和自动挡的车都能开,考了自动挡就只能开自动挡的车。费用方面,却是手动挡便宜。”一般学员听到这里,立马会毫不犹豫选择报名手动挡。
不过,经常有学员,特别是女学员,在练了几次手动档的车以后,后悔没选择报考自动挡。为什么呢?
先来看一下手动挡和自动挡的区别:
手动挡一般有6个档位,5个前进挡(根据车速和发动机转速进行切换),1个倒车挡。脚下的踏板有3个,离合器,油门,刹车,很多学员第一次上车都不知道脚该往哪放,二挡,四挡,傻傻分不清楚。
每次换挡都需要踩下最左边那个踏板(离合器踏板),然后慢慢的抬起。抬快了,车就会熄火,抬太慢了,车就会停。考试时候车不能停,一停马上被pass
你只要试一次就知道,这个踩离合和慢抬离合的过程非常吃力。对于女生来说,基本上,连续练车1个小时,左脚就累得不能动了,一天下来从屁股到脚踝都是麻的。这也就是为什么很多女生后悔学手动挡的原因。
更别说组合的动作,如“离油配合”,“换二挡过弯”,需要手脚很好的协调配合。学员一紧张手忙脚乱是经常的事情。
相对来说,自动挡练车就简单多了,分得清油门和刹车就可以,再也不用踩该死的离合器踏板了。那怎么挂挡?呵呵,挂上D挡就前进,挂上R挡就后退,跟你小时候开碰碰车没有区别。你不踩刹车,车绝不会随便停下。只要你别把油门当刹车,就放心的开吧。
正因为简单,自动挡的考试通过率,会比手动挡高不少。
那么,为什么还是有那么多人选择手动挡呢?我想无非以下几个原因:
1.学车费用便宜
在传统驾校,学自动挡的价格,一般都要比手动挡贵30%左右。因为自动挡的车少,油耗高,并且车况好,练车成本高。
2.能开手动挡和自动挡两种车型,更划算
其实这个只是法律法规上的“能开”,而不是你自己能力上的“能开”。现在买车基本上都是买自动挡的,一般人很少有机会开手动挡的车。只要你开了2个月以上的自动挡,基本就再也不会开手动挡了。人都是由奢入俭难。
不信?你问问你身边会开车的朋友,他们学完车以后,开过几次手动挡上路?现在给他们一辆手动挡的车,有几个人能真正有信心能开着上路的?
3.认为自己能玩转手动挡,说不定哪天还能开个赛车啥的
这种想法一般男生比较多。有机会你去看看专业拉力赛的赛车,那里面装的都是序列变速箱,装一个40万+。换挡直接往前推就行了,但换挡时机要跟转速配合的很好。你觉得你会开民用的手动挡,上去就会开这种车?
综上所述,如果您年龄不大,特别是男生,建议学手动挡,有备无患,万一遇到要开手动挡的情况,你能顶上。如果年龄超过45周岁,而且是女士,建议自动挡,多花点钱,别给自己找罪受。
每个人学车,都是第一次,也是最后一次,快拿照马教练祝你有个愉快的学车经历