七座车，本田奥德赛和上汽大通G10该怎么选？

Question

如题所述

Answer 1

MPV车款就是为了满足更多载人需求而存在的，一家老少正好。随着购买力的提升，二胎政策的开放，人们对生活品质越来越讲究，5座再也不能满足人们的出行需求，MPV迎来春天。

奥德赛一直属于标准7座的MPV车型，但车内空间特别是垂直空间一直不尽人意，称其为多了第三排座位的Wagon更贴合实际。第五代车型为了进一步拓展车内空间，通过“超低床化”的底盘设计、扁平式油箱以及舍弃多连杆改用后扭力梁的悬挂布局，座椅布局也从2+3+2变为传统的2+2+3，这样的好处是为第二排乘客带来灵活多变更加舒适的乘坐体验；电动侧拉门的加入带来更大的开口和超低的门槛，简直就是孩子和老人的福音，诸多项自我革新成功从空间和功能性上完全进化为正儿八经的MPV车型。超低底盘不仅提升了空间利用率，还为车辆重心降低带来利好，操控性也随之提升，当然弊端就是低离地间隙和路面适应性差，不过MPV的主场本来就是铺装路面，越野什么的就别难为它了。

出自上汽泛亚研发中心的大通G10，作为主打商务领域的MPV车型，5168x1980x1928mm的三围尺寸和3.2米的轴距为其赢得了极为宽敞的车内空间，但电动侧滑门并未全系标配确实违背于其商务的定位。大是其最大特色，但过大的尺寸反而会给日常驾驶带来诸如盲区过大、转弯半径过大等不便，例如城市穿巷走市、停车场停车等。自动挡车型起步就是搭配2.0T+6AT组合，224马力和345Nm的动力输出是不错，但相对的燃油经济性表现就不那么好了，这为日常家用增加不少成本，所以这就是大通的身影常常出现的公司接待和各种大型商务会议，却鲜见家庭用途的原因。

显而易见，如果就这两款车做出选择，以家用为主还是奥德赛更加适合。