滴滴出行回应平台抽成太高坦言确实存在，将会有何整治措施？

Question

如题所述

Answer 1

滴滴出行官方承认了的确有的司机存在收入低的问题。司机收入占比低的订单存在顺路单，抽成高的也只是存在总订单的百分之2.7，对于网友们认为滴滴的抽成都高于30%的问题，滴滴正在陆续排查出现极端订单的原因，尽全力避免极端情况的出现。 

大家赚钱都不容易，选择滴滴行业的更是早出晚归。有的司机用的是自己的车，有的司机租的是租赁公司的车，而且这又是一笔很大的开销，车的租金，油费，各种损耗。而每月赚的钱也就剩不了多少了。但是依然会有很多人去选择去大城市干滴滴行业。

选择滴滴行业的可能就是因为入门比较低，肯付出时间精力就能赚钱，社会上大量的缺乏竞争力的中青年人就愿意做这个，但是从事网约车的人，也有很多是有一技之长的人，但是他们为什么还选择网约车呢，可能就是因为工厂的剥削还没有他们开网约车赚的多，而且工作自由。

而大家选择了这个行业，也是想赚取更多的钱，让自己的付出和收入成正比的。而不是抽成太高，而让太多的司机们得不到相应的报酬。大家做的都是服务行业，还得面对形形色色的人群，深夜喝多了的客户，吐在车上我们也得欣然接受。遇到好心的人还会给清理费用。如果因为堵车没有准时接到客户，可能还会遭到客户取消订单，或者差评。所以每个成年人都有自己的辛酸。

我们也希望滴滴公司能够真的体会到底层司机的不容易，对于抽成事件进行排查整改。合理分配每个司机的订单，让大家都有钱可赚，更好的在服务行业里一直领先。也希望每一个出行的司机都能平安出行，平安归来。赚钱的同时注意安全！

Answer 2

我个人觉得很可能会对他们进行相关的处罚，毕竟我觉得他们的抽成确实太高了，所以我觉得也会加大整治。

Answer 3

停止司乘分开计价的计价规则，让抽成透明化。让司机明明白白挣钱。

Answer 4

我觉得应该从根本问题出发，解决一下存在抽成太高的问题，让司机做的东西有回报。

Answer 5

滴滴出行官方表示，存在一部分司机收入占比较低的订单，如顺路单；其中，抽成高于30%的订单占总订单的2.7%。对于网友们认为滴滴的抽成都高于30%的问题，滴滴正在陆续排查出现极端订单的原因，尽全力避免极端情况的出现。 滴滴出行公布的数据显示，2020年，滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下20.9%中，10.9%为乘客补贴优惠，6.9%为企业经营成本（技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等）及纳税和支付手续费等，3.1%为网约车业务净利润。 同时，滴滴出行公布了司机师傅收入的组成：司机分成+司机补贴。司机分成包括每笔订单的基础收入、其他收入（乘客支付的动态调价、调度费、感谢费、取消费、春节服务费等，平台支付的空驶补偿等）。司机补贴包括平台发放冲单奖、早晚高峰奖、节日补贴等。