这个问题，汽修老师傅最有发言权，而很多老师傅都建议去汽修学校学习，别去汽修店浪费时间。
为什么这么说呢？
汽车学徒难出师
许多来当学徒的都是0基础的，每天的工作主要就是做给师傅递工具、拧螺丝这些简单的体力活。并且每个人都会有私心，汽修师傅也不例外，如果汽修师傅带徒弟都是抱着“教会徒弟，饿死师傅”的态度来教，这样能学到真材实料的几率是非常小的。
其次，师傅也不是专业老师，在讲解技术方面有着一定的局限性，并且自己的技术都是来自于经验，容易出现自身技术不扎实或传授过程有误差的情况，导致学徒可能一时能学会一些简单维修技术，但想在技术上有所进展是比较难的。
正规汽修学校容易出师
1. 在正规学校学到的技术更系统，更正规，学校的技术也是会随汽修技术的更新而更新，这也保证了学员可以学到市面上最新的技术。
2. 正规学校具有实训场地，可以让学员进行动手实践学习，不像当学徒时只能看师傅讲解理论知识，而不能动手实操。
3. 一些好的学校会提供完善的就业通道，比如万通汽车学校为在校学子提供带薪实习的机会，并且入学签订就业协议，确保学生毕业即就业，不用为找工作发愁。为什么企业很少招收汽修学徒在汽修行业刚刚兴起的时候，企业对于汽修学徒的包容度还是挺高的，现在越来越多的后市场企业都已经不愿意在招收培养0基础的汽修学徒了，主要是因为0基础的学徒需要花费大量的时间和精力去培养，先不说能不能培养出来，就算培养出来了，学徒跳槽的概率也是极大的。
综合来看，去学校学习汽修是最靠谱、最快速、最划算的方式。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-07-17
炎炎夏日很高兴为大家解答这个问题，让我们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
以下我为大家分享，我个人对这个问题的看法与想法，希望我的分享能给大家带来帮助，也希望大家能够喜欢我的分享。
首先，先要自己去专业的技校学习一门技术！尤其是 汽车 修理还是理论加实践为好！
其次，推荐到修理厂开始学起，毕竟修理厂开始接触的车辆较多，车型较为复杂，各种保养、维修、更换、配件等等都能给予学徒工充足的锻炼机会。
再次、等自己熟悉了之后，可以考虑去专门的4S店里面工作，专注一个品牌，待遇，工作环境等等都能有不错的提升！
最后， 汽车 修理算是不错的蓝领工作，学好文武艺之后，可以到各大平台或者品牌店里面发展，都是不错的选择！
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活， 健康 生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
只能说各有优劣吧，题主应该年纪不大吧，首先要和你说的是学汽修是一个漫长的过程，而且其中吃过多少苦估计也做过机修的人才知道。
如果题主想学好汽修，从学徒到中工、大工、最后到师傅，如果你天赋比较高而且比较勤奋，主动动手动脑，快的话也要四五年才能成为一个能独立作业的师傅。所以这也是为什么在回答你问题之前我会说这个，就是怕你没有这个毅力，所以先要想清楚。
然后我们再来对比一下4S店和汽修店做学徒各自有哪些优势，先说4S店：
1优势：能接触到更多专业的工具，以及相对标准的作业流程，工作量大，锻炼机会较多。
2劣势：4S店往往是修同一品牌车型，有一定局限性；其次有的4S店师傅对于学徒不是完全毫无保留的教。
而对于汽修店：
1优势：接触不同的车型，知识掌握比较全面，学习速度比较快，有时还能学一下“野路子”。
2劣势：会学到一些不太好的作业习惯，其次有些方面待遇没有4S店员工好。
所以说题主结合自身情况去做出选择，不管干什么，要有一个明确的规划，希望题主能够将来有一个好的发展！
很高兴回答你的问题:
①首先考虑一下自己的自身能力,必须有强壮体质，修理工也是体力活，劳动强度大。
②考虑到自己为什么要选择这个行业呢？是天生对机械原理构造感兴趣吗？如果是,还可以。如果只是一时兴起，奉劝你，改学自己最有兴趣的，每个人都有不同的兴趣和爱好，当然还要有这方面的悟性。
因为兴趣爱好绝定将来的续航能力，美好的青春，不能浪费了。
③自己的文化水平是否是高中或者高中以上的，首先具备简单的专业技术英语翻译，技术与国际按轨，大量的专业技术知识要人为翻译，要专业标准化。
④还要学习电工基础知识(查看各种电路图，Ecm.各种传感器.执行器.的测试)，液压基础知识(泵.阀.组件).因为车辆更新太快，机电一体化维修是发展趋势，
⑤至于修理厂和4S店也有不同，修理厂车型杂，门槛低，服务水平相对也低，当自己能上手处理各方面机电故障了，成熟稳健了，再去4S店进行学习，还有生产厂商的更专业更系统的培训，向高端车型过渡深造,提升自身价值。实现自己的理想。
以上是我个人观点，请谅解。
想学汽修可以有两条路选择
第一，进汽修学校这里的好处就是能提高你的理论知识。
第二，跟师傅实践大于理论能学到课本上没有的东西。
其中第二条还可以有两种选择
1.到路边摊跟师傅，你可以不同车型不同毛病都能见识一下。
2.到4s店当学徒，你可以领略到各种汽修的检测高精尖仪器。
到4S店去当学徒
最大的优势就在于能够看到一些外面看不到的仪器，学习他们的管理但至于维修技术因为车型单一可能在短时间内很难有大的突破。
而到路边摊去跟师傅各种车型都能接触到，各种毛病也能见识一下，对以后的发展很有帮助。
所以我的建议是先到路边摊跟师傅学艺当学的自己感觉差不多的时候，在到车4s店感受一下他们维修的专业性高精尖的设备和先进的管理理念以及具体操作流程会让你受益匪浅。但这里值得注意的是在跟师傅的时候一定要挤出时间多看关于汽修的理论知识和经典案例故障排除，这对你在以后的维修中会有很大的帮助。路边摊的维修是个人技能的提升4S店的进修是眼光和思想的升华所以说两者可以取其长避其短，进行全方位的个人技能与思想眼光的提升。最后趁着年轻赶紧行动吧祝愿你以后在行业中成为一个大佬。
如果害怕吃苦，或者体面点的，还是去4s店比较理想，但是学不到什么真本事本回答被网友采纳
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再次、等自己熟悉了之后，可以考虑去专门的4S店里面工作，专注一个品牌，待遇，工作环境等等都能有不错的提升！
最后， 汽车 修理算是不错的蓝领工作，学好文武艺之后，可以到各大平台或者品牌店里面发展，都是不错的选择！
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活， 健康 生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
只能说各有优劣吧，题主应该年纪不大吧，首先要和你说的是学汽修是一个漫长的过程，而且其中吃过多少苦估计也做过机修的人才知道。
如果题主想学好汽修，从学徒到中工、大工、最后到师傅，如果你天赋比较高而且比较勤奋，主动动手动脑，快的话也要四五年才能成为一个能独立作业的师傅。所以这也是为什么在回答你问题之前我会说这个，就是怕你没有这个毅力，所以先要想清楚。
然后我们再来对比一下4S店和汽修店做学徒各自有哪些优势，先说4S店：
1优势：能接触到更多专业的工具，以及相对标准的作业流程，工作量大，锻炼机会较多。
2劣势：4S店往往是修同一品牌车型，有一定局限性；其次有的4S店师傅对于学徒不是完全毫无保留的教。
而对于汽修店：
1优势：接触不同的车型，知识掌握比较全面，学习速度比较快，有时还能学一下“野路子”。
2劣势：会学到一些不太好的作业习惯，其次有些方面待遇没有4S店员工好。
所以说题主结合自身情况去做出选择，不管干什么，要有一个明确的规划，希望题主能够将来有一个好的发展！
很高兴回答你的问题:
①首先考虑一下自己的自身能力,必须有强壮体质，修理工也是体力活，劳动强度大。
②考虑到自己为什么要选择这个行业呢？是天生对机械原理构造感兴趣吗？如果是,还可以。如果只是一时兴起，奉劝你，改学自己最有兴趣的，每个人都有不同的兴趣和爱好，当然还要有这方面的悟性。
因为兴趣爱好绝定将来的续航能力，美好的青春，不能浪费了。
③自己的文化水平是否是高中或者高中以上的，首先具备简单的专业技术英语翻译，技术与国际按轨，大量的专业技术知识要人为翻译，要专业标准化。
④还要学习电工基础知识(查看各种电路图，Ecm.各种传感器.执行器.的测试)，液压基础知识(泵.阀.组件).因为车辆更新太快，机电一体化维修是发展趋势，
⑤至于修理厂和4S店也有不同，修理厂车型杂，门槛低，服务水平相对也低，当自己能上手处理各方面机电故障了，成熟稳健了，再去4S店进行学习，还有生产厂商的更专业更系统的培训，向高端车型过渡深造,提升自身价值。实现自己的理想。
以上是我个人观点，请谅解。
想学汽修可以有两条路选择
第一，进汽修学校这里的好处就是能提高你的理论知识。
第二，跟师傅实践大于理论能学到课本上没有的东西。
其中第二条还可以有两种选择
1.到路边摊跟师傅，你可以不同车型不同毛病都能见识一下。
2.到4s店当学徒，你可以领略到各种汽修的检测高精尖仪器。
到4S店去当学徒
最大的优势就在于能够看到一些外面看不到的仪器，学习他们的管理但至于维修技术因为车型单一可能在短时间内很难有大的突破。
而到路边摊去跟师傅各种车型都能接触到，各种毛病也能见识一下，对以后的发展很有帮助。
所以我的建议是先到路边摊跟师傅学艺当学的自己感觉差不多的时候，在到车4s店感受一下他们维修的专业性高精尖的设备和先进的管理理念以及具体操作流程会让你受益匪浅。但这里值得注意的是在跟师傅的时候一定要挤出时间多看关于汽修的理论知识和经典案例故障排除，这对你在以后的维修中会有很大的帮助。路边摊的维修是个人技能的提升4S店的进修是眼光和思想的升华所以说两者可以取其长避其短，进行全方位的个人技能与思想眼光的提升。最后趁着年轻赶紧行动吧祝愿你以后在行业中成为一个大佬。
如果害怕吃苦，或者体面点的，还是去4s店比较理想，但是学不到什么真本事本回答被网友采纳
第2个回答 2022-09-06
学汽修去修理厂当学徒好吗？建议还是去专业学校学吧，具体分析如下：
1、学汽修去学校好还是当学徒好？首先学校会按照步骤，从基础认件开始，一步一步的由浅入深，老师的工作就是传授技能，所以会以传授学员技术为宗旨，相对于修理厂的师傅更加认真负责。同学之间都是同样水平入学的，基础都差不多，年龄也差不多，可以相互沟通，相互讨论，极大的引起学习的兴趣点。另外学校可以充分动手实训。
2、学汽修去学校好还是当学徒好？学专业技术还是到专业的学校比较好！学校的教学系统的，循序渐进的，理论与实际相结合，而且教学设备先进，能够与企业接轨，能学到比较先进的技术，选择维修厂意味着一边工作中一边学习，还要面临师傅愿不愿意教，学习效率低等问题，个人建议还是到学校去集中学习比较好！
3、学汽修去学校好还是当学徒好？当学徒的话，没有理论知识做铺垫，师傅想到什么就交什么。而且修理厂是以盈利为主，老板不会让学员在顾客的车上随便练习。学多学少全靠师傅。
以上回答仅供参考！
1、学汽修去学校好还是当学徒好？首先学校会按照步骤，从基础认件开始，一步一步的由浅入深，老师的工作就是传授技能，所以会以传授学员技术为宗旨，相对于修理厂的师傅更加认真负责。同学之间都是同样水平入学的，基础都差不多，年龄也差不多，可以相互沟通，相互讨论，极大的引起学习的兴趣点。另外学校可以充分动手实训。
2、学汽修去学校好还是当学徒好？学专业技术还是到专业的学校比较好！学校的教学系统的，循序渐进的，理论与实际相结合，而且教学设备先进，能够与企业接轨，能学到比较先进的技术，选择维修厂意味着一边工作中一边学习，还要面临师傅愿不愿意教，学习效率低等问题，个人建议还是到学校去集中学习比较好！
3、学汽修去学校好还是当学徒好？当学徒的话，没有理论知识做铺垫，师傅想到什么就交什么。而且修理厂是以盈利为主，老板不会让学员在顾客的车上随便练习。学多学少全靠师傅。
以上回答仅供参考！
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