主要特征与影响因素如下:
1、客运量下滑最严重的地区是中西部地区,包括成都、西安、重庆等城市,这些城市的航空网络和旅游业较发达,疫情期间受到较大影响。
2、沿海发达地区,如上海、广州、北京等城市的客运量下滑相对较小,这些城市的航空客流以商务出行为主,下滑幅度略低于旅游型城市。
3、一些航空枢纽机场的客运量有所增加,如上海浦东、广州白云等机场。这是因为疫情期间,部分航空公司选择取消一些小机场的航线,集中资源进驻大型枢纽机场,提高资源利用效率。
4、疫情防控程度高的地区,航空客运量恢复幅度较大,如北京、上海等城市在疫情第二季度得到较好控制后,航空客运量较快回升,此外,对与疫区交流密切的城市,航空客运量恢复缓慢。
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