新一代雅阁旗舰车型雅阁锐·混动共推出4款车型，指导价区间为19.98-25.98万元。新车将搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，官方综合油耗为4.2L/100km。
新车外观采用“U”型大嘴前脸设计的全新设计风格，新车采用近似溜背造型。
内饰部分，混动版延续了全新燃油版雅阁的设计。最大的不同是混动车型采用了类似NSX的按键式换挡设计，摒弃了换挡杆结构，增强了科技感。
安全配置方面，该车配备了带有LSF(低速跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离抑制系统和TSR交通标志智能识别系统。
第十代雅阁混动搭载了全新的第三代i-MMD混动系统，可以说在总体结构上与第二代相同。升级后的2.0L阿特金森循环发动机节油效率提升10%，热效率达到40.6%。新一代专注于电机电池硬件和体积的针对性优化。比如效率更高的PCU，不带重稀土的双电机，体积缩小的电池等等。系统的工作模式仍然分为三种:电驱动、混合驱动和发动机驱动。官方综合油耗为4.2L/100km
动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元和锂电池组成。2.0L阿特金森循环/DOHC/i-VTEC发动机最大功率107kW(145PS)，峰值扭矩175n·m，电机最大功率135kW(183PS)，峰值扭矩315n·m，综合输出功率158kW(215PS)。