在繁忙的地铁行程中，你是否曾留意过那些隐藏在角落的“眼睛”？近日，一张上海地铁7号线耀华路站4号出站口的图片在网上引起了热议，据称，这里的摄像头数量达到了惊人的16个，甚至有些似乎聚焦于同一方向，让人质疑是否有必要如此密集安装。
网友质疑焦点
有人质疑，同一方向安装多个摄像头的设置是否合理，是否侵犯了乘客的隐私。这样的疑问并非空穴来风，因为摄像头的密集程度确实引人深思。
针对这一情况，上海地铁官方给出了回应。轨交方面确认，耀华路站4号出站口的摄像探头正在经历新旧设备的替换测试。由于新系统还未完全投入使用，老摄像头暂时仍在运作，造成了暂时的“拥挤”。官方解释称，待新系统稳定后，将逐步替换老设备，恢复常态。
标准与目的
上海地铁维护保障有限公司通号分公司副总经理樊盈表示，这种密集的摄像头布局符合上海市地方标准《重点单位重要部位安全技术防范系统要求第7部分：城市轨道交通》。按照标准，高清视频监控系统正在对既有线进行改造，以满足面部特征识别和活动情况记录的要求。
标准规定，包括室外周边、出入口、走廊通道等在内的多个区域都是摄像机的安装范围，旨在确保公共安全和客流管理。同时，视频监控系统需与入侵报警、出入口控制等系统联动，实现异常情况的实时预警。
过去的例子
去年10月，地铁10号线邮电新村1号出入口曾有类似报道，当时安装了11个摄像头。轨交部门当时回应称，摄像头正在更新，安装符合规定。两个月后，尽管摄像头数量依旧，但站内确实有新装和拆卸的迹象，显示出地铁部门在持续优化设备配置。
总的来说，尽管这些摄像头的存在可能引起一时的不适，但它们是确保地铁运营安全和乘客便利的重要工具。在隐私与安全之间寻找平衡，是现代城市公共交通系统面临的一项挑战。随着技术的发展和标准的完善，我们期待看到更加智能且人性化的设计，让摄像头成为守护公众安全的有力伙伴，而不是困扰乘客的“眼睛”。