分离轴承的作用机制是：离合器作为动力传递的关键组件，其功能是控制发动机与变速器之间动力的接合与分离，使得两者之间的连接和断开变得轻松。在需要停车时，为了防止对发动机造成损害，需要将车轮与发动机的动力连接暂时断开。这时，分离轴承就位于离合器和变速器之间，它通过一个固定在变速器第一轴轴承盖管状延伸部分的轴承座来实现这一功能。
分离轴承的运行依赖于回位弹簧的作用。当离合器分离时，分离轴承的台肩会松开，而弹簧会使其自动回到初始位置。这个过程确保了轴承与松开杆（通常称为松开指）的末端保持约34mm的间隙，这样既能确保离合器的顺畅工作，又能保证车辆在需要时能平稳地停止。