当我们一提起双离合变速箱,很多人都想到大众的TSI+DSG黄金动力组合,甚至有人认为双离合变速箱是大众发明的,非也。其实双离合变速箱的概念是由法国人阿道夫·加尔奇最早提出。也许你认为双离合变速箱很牛逼,应该是自动变速箱的升级版吧?实际上双离合变速箱与自动变速箱是截然不同的技术。
从机械原理和基本构造分析,干式双离合与湿式双离合变速箱并没有本质上的差别,不同之处在于双离合箱摩擦片的冷却方式:湿式离合箱的两组离合器片在一个密封的油槽中,通过浸泡着离合器片的变速箱油吸收热量,而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽,通过风冷散热。
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