5KW低速电动汽车增程器
増程器不加速？
1. 必须挂档走起来才会加速。
2. 测量电瓶电压，72伏超过76伏也不会加速。60伏超过63伏不会加速。
3. 更换步进电机。（丽水控制器检查线有没有插错，黑色是油门，白色是风门）
4. 检测踏板信号线是否接对，细绿色接踏板信号线，细黑色接踏板负极，两根线测量。（不踩踏板是零伏，踩踏板有5v或12v电压）
5. 更换控制器。
你先看下你的电动汽车电机的功率是多大的，建议选大于等于电机功率1KW的增程器会比较合适。电动汽车加装增程器后爬坡吃力，可能是增程器发电量不够，增程器的额定功率小于电动汽车电机的功率，上坡时给不到更多的发电量。也可以确定下增程器是否有在发电，是发电小还是不发电。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2017-05-28
5种可能：
1、增程器功率虚标，就是你说的增程器功率不足
2、增程器控制器设计原理或算法有问题，未能及时响应电动机功率变化
3、安装不当，电流、电压采集不准确
4、不是变频增程器，风门开度偏小，油料供应不足
5、车子负载过大，电机本身功率不足，这种情况下增程器输出电流再大也无济于事。可以试试同样情况下电瓶满电能否顺利爬坡本回答被提问者采纳
1、增程器功率虚标，就是你说的增程器功率不足
2、增程器控制器设计原理或算法有问题，未能及时响应电动机功率变化
3、安装不当，电流、电压采集不准确
4、不是变频增程器，风门开度偏小，油料供应不足
5、车子负载过大，电机本身功率不足，这种情况下增程器输出电流再大也无济于事。可以试试同样情况下电瓶满电能否顺利爬坡本回答被提问者采纳
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