自驾开车去西藏或新疆，对车的损害有多大？

Question

如题所述

Answer 1

有一年，因公从拉萨去林芝，租车。一个很旧的4驱巡洋舰，师傅是藏族人，很本分。

回来的路上，公路被泥石流堵住了，他看了看后果断开进一条小路。小路多泥多沟，这时候师傅就挂4驱，一路颠颠簸簸，但也顺利通过。重要的是，路虽不好，但领略了真正的高原风光，雪山，草地，大河，沙漠。首选越野车，非承载式车身，配备机械四驱结构，保证了通过性和安全性、耐用程度、脱困程度。当然，不安全的地方就不要去撒野了。其次，要选择发动机不那么挑油的，西藏一些地方肯定加不到97号汽油，大多数增压发动机被pass！综上所述，可筛选的车真不多了，丰田陆巡系列真的是不二选择！普拉多及兰德酷路泽。

Answer 2

车在哪里开都有损害，如果说到西藏损害大的话，西藏人就不用开车了？西藏的车都是一次性的？长期在西藏开的车寿命就比较短了？

Answer 3

没觉得对车有很大的损害，小碰小撞到是有。我就是开车去的西藏，除了泥石流没碰到其他基本都遇到了，也还好。

Answer 4

我没觉得去西藏或新疆对汽车的损伤太大，我起亚K2北京出发川进新出又去了红其拉甫，走独库去伊犁，回到北京。全程14000多公里。其中在四川去了亚丁，西藏沿途外去了纳木错，羊卓雍错，卡诺拉冰川，珠峰大本营，玛旁雍错，岗仁波齐，进了普兰县城，到了札达县城和古格王朝遗址，向北沿G219经无人区到达新疆叶城，回来对汽车正常保养外，检修人员对车全面检查，车况良好。当然途中自行换了空滤，在喀什也做了检修。至于烂路是有的，那看你怎么开了。汽车正常使用，正常检修保养一般是没问题的。

Answer 5

前年开普拉多去西藏，去年去的新疆。都是开这一台车，我就是在唐古拉山口哪，路中间有两个大坑，而且还非常的深，我速度比较快，到跟前才看见有坑，踩刹车已经不赶趟了，车蹦了两个高车里的东西都颠簸起来了，把对面的大车司机笑完了，我吓的以为车颠簸坏了，也没去管他直接开到格尔木，一路没什么异响还是普拉多耐造！来回一万公里，回来检查什么问题都没有！