ä¸å°å°éå£ï¼äººä»¬ç»å¸¸å¯ä»¥çå°ï¼ä¸ä¸ä¸¤ä¸¤çé»è²å车横ä¸ç«å «éæåæ¾ï¼æççè³ç´æ¥æ¾å¨éæºå¨è½¦éæè 人è¡éä¸ã
æ¤åï¼å¨æ·±å³åå±±çä¸ä¸ªå ¬åæï¼æå ç¾è¾åç§åççå ±äº«å车被éä¸æ¾å¨ä¸èµ·ãè¿äºå车就æ¯ç±äºè¿å被å¨è¾¹å± æ°ä¸¾æ¥æè¯ï¼ä¿å®ä¸å¾å·²å°å ¶ç»ä¸æ¾å°äºå ¬åã
å¦ä½è§£å³å ±äº«å车乱åæ¾ç°è±¡ï¼
å¯ä»¥éè¿æ¿ä¼åä½ç模å¼ï¼å°è¿ç« å车é®é¢çº³å ¥æ¿åºç½æ ¼å管çï¼å°ç®¡çä¸åç°çè¿äºä¸ææç°è±¡çº³å ¥æ¿åºé¨é¨å¾ä¿¡ç³»ç»ï¼å®æå ¬å¸â红é»æ¦âï¼ä¹å¯ä»¥å°å ¶ä½ä¸ºå»å ¶ä»é¨é¨åäºçåç §ï¼å¦æ失信严éï¼æå¯è½ä¼å½±åä¹°æ¿ã贷款ç个人äºå¡çåçã
å¡å¯¼å¸æ°å »æè¯å®å®ä¿¡çè¯å¥½ä¹ æ¯ãèè¿è¥æ¹åæ¿åºç®¡çæ¹ä¹åºå½ä¸»å¨ç»´æ¤å车秩åºï¼è¥èªèº«æ åç»´æ¤ï¼å¯ä»¥æ¯ä»ä¸å®è´¹ç¨å§æ第ä¸æ¹
共享单车之所以会占用街道空间乱停乱放,最根本的原因在于“占用公共领域停放共享单车”其实正是共享单车企业能够盈利的原因之一!
人行道的性质本来是属于公共物品,或者起码是准入比较低的准公共物品,政府是管理者和维护者,所有人都可以随意行走。但是海量的共享单车把他们的车摆在人行道上实际上占据了公用财产,原来的公共财产现在事实上成了共享单车品牌可用资产的一部分。更重要的是,这种占用到目前为止并不需要付出任何成本,他们在街道上投放单车所占用的公共资源完全是免费的!
为了吸引融资,现在的共享单车企业成立后首先要做的就是要迅速扩大规模,占领市场,和当年的滴滴、快滴烧钱补贴打车是一个模式。这种对公共资源的免费占有从一定程度上也导致了这种负外部性,许多公司不管三七二十一就开始向市场投放单车以期能够抢占一定的市场份额,结果造成了共享单车市场看似繁荣,实际却经营粗放、效率低下。
每次新兴产业出现后,政府等管理部门的应对总会相应滞后,但政府等管理部门早晚会根据新形势的发展去强化政府管理。在2017年8月3号政府发布的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中针对共享单车乱停乱放的问题如何解决其实已经表达的非常清楚:“互联网租赁自行车运营企业要落实对车辆停放管理的责任,推广应用电子围栏等技术。”
这意味着共享单车品牌今后必须具备给共享单车安装具有GPS功能的电子锁,并且要应用电子围栏等技术对于用户停车位置实现规范化的管理。
这种通过技术革新来解决共享单车乱停乱放问题的措施,无疑将会减少行业内的无序竞争,在一定程度上降低共享单车对于社会资源的占用。