汽车主减速器的分类分为哪些?

Question

如题所述

Answer 1

主减速器的类型按分类的方式不同，可有不同的类型，按主减速器传动比的挡位数分，有单速式和双速式两干叶，前者是固定的传动比，而后者则有两个传动比可供选择。
按参加减速传动的齿轮副数日分，有单级式和双级式(两对减速齿轮)两种。只有一对传动齿轮副的主减速器称为单级主减速器；具有两对传动齿轮副的丰减速器称为双级丰减速器。双级主减速器的第二级减速齿轮若分置于两侧车轮附近，则称为轮边减速器。
按齿轮外形轮廓分，有圆柱齿轮式和圆锥齿轮式两种。按轮齿形状的不同，主减速器分为螺旋锥齿轮式和准双曲面齿轮式。主减速器的传动齿轮副采用螺旋锥齿轮的称为普通主减速器；丰减速器中的传动齿轮副采用准双曲面齿轮的称为准双曲面丰减速器。目前主减速器中基本不用直齿圆锥齿轮

Answer 2

1、 按参加减速传动的齿轮副数日分，有单级式和双级式(两对减速齿轮)两种。只有一对传动齿轮副的主减速器称为单级主减速器；具有两对传动齿轮副的丰减速器称为双级丰减速器。双级主减速器的第二级减速齿轮若分置于两侧车轮附近，则称为轮边减速器。
2、按主减速器传动比的挡位数分，有单速式和双速式两干叶，。前者是固定的传动比，而后者则有两个传动比可供选择。
3、按齿轮外形轮廓分，有圆柱齿轮式和圆锥齿轮式两种。
4、按轮齿形状的不同，主减速器分为螺旋锥齿轮式和准双曲面齿轮式。主减速器的传动齿轮副采用螺旋锥齿轮的称为普通主减速器；丰减速器中的传动齿轮副采用准双曲面齿轮的称为准双曲面丰减速器。目前主减速器中基本不用直齿圆锥齿轮。

Answer 3

按参加减速传动的齿轮副数日分，有单级式和双级式(两对减速齿轮)两种。只有一对传动齿轮副的主减速器称为单级主减速器；具有两对传动齿轮副的丰减速器称为双级丰减速器。双级主减速器的第二级减速齿轮若分置于两侧车轮附近，则称为轮边减速器。

Answer 4

主减速器的类型按分类的方式不同，可有不同的类型，按主减速器传动比的挡位数分，有单速式和双速式两干叶，前者是固定的传动比，而后者则有两个传动比可供选择。

Answer 5

按照 传动类型 可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它们互相组合起来的减速器；
按照 传动的级数 可分为单级和多级减速器；
按照 齿轮形状 可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器；
按照 传动的布置形式 又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
一、单级圆柱齿轮减速器
转齿可做成直齿、斜齿和人字齿。直齿用于速度较低（ ν≤8m/s)载荷较轻的转动；斜齿轮用于速度较高的传动，人字齿轮用于载荷较重的传动中，箱体通常用铸铁做成，单件或小批生产有时采用焊接结构。轴承一般采用滚动轴承，重载或特别高速时采用滑动轴承。其他型式的减速器与此类同
两级圆柱齿轮减速器

作者：小丸子非标教学
链接：https://zhuanlan.zhihu.com/p/55271489
来源：知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。

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