通用9at变速箱通病

如题所述

9t50变速箱的通病有:变速箱漏油、变速箱异响、加速时有顿挫感。

9T50的这款通用9AT变速箱是由6AT改进而来,相比通用6AT,这款增加了一组行星齿轮和两组离合,它的9个挡位通过4组行星齿轮和7个离合器来实现9个挡位。

变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。

变速箱的主要作用有改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;利用空挡中断动力传递,使发动机能够启动、变速,并便于变速器换挡或进行动力输出。

9at变速箱优缺点如下:

一、9AT变速箱优点

最大优势就是省油以及加速快。9AT变速箱的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件,比8HP多了一个换挡元件。在多挡位的情况下,每个挡位之间的齿轮落差减小,减速比范围宽广,在高速时可以在低转速的情况下实现油耗减少与较强的加速力。

二、9AT变速箱缺点

9AT变速箱由于挡位的增多,因此内部构件也是增加许多,而且对于制造与研发要求较高,相应的成本也就要大一些。由于内部的复杂构件,会出现故障的问题点也就较多,还有为了适应外壳尺寸而压缩组件体积导致可承受的扭矩变小。

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