制动时汽车跑偏的原因有哪些?

如题所述

汽车制动时跑偏的原因有多种,包括单边制动蹄片磨损、车架变形、刹车调整不当、轮胎气压不均、事故车修复不到位等。单边制动蹄片磨损或轮毂内圈磨损会导致车轮单边磨损,造成两侧摩擦力不一致,从而引起跑偏。车架变形也会造成单边受力大,承重减震断裂或漏油都会导致重心偏离,进而造成制动时的跑偏。刹车调整不当也会导致左右制动力矩不同,常见的原因有刹车分泵漏油、活塞锈蚀、鼓式刹车蹄片油污、刹车盘与片或鼓与蹄片表面粗糙度不同。检修时需要视情况排除。两边轮胎气压、花纹、磨损程度不同,会引起两边车轮的实际转动半径不同使行驶的直线距离不等,这种情况在行驶中不踩制动时也会向一边跑。事故车车身修复不到位造成车两边轴距不等,悬挂部分如支臂变形减震弯曲不等,或一边失效、悬挂球头松旷、连接杆变形,这些都会在制动时互相干涉协调而引起刹车跑偏,四轮定位不准也会出现这种现象。

为了保证行车安全,我们需要定期检查车辆的制动系统,及时更换磨损严重的零部件,保持轮胎气压、花纹、磨损程度的一致性,并且注意事故车的修复质量。如果发现车辆制动时出现跑偏现象,需要及时检修,避免出现更严重的安全隐患。
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