在二战中美国有4门356毫米铁道炮和若干门203、305毫米铁道炮部署在海岸,但都未使用,1944年底全部报废。
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K12(E)采用196倍口径,长大33.3米的超长身管。因而该炮在发射107.5千克中的炮弹时,初速高达1625米/秒。其发射普通榴弹时最大射程为115千米,发射次口径超速弹时最大射程甚至可以超过140千米。由于火炮身管超长,膛压过高,普通的线膛和弹带无法承受射击时的巨大应力,因而该炮没有采用传统的膛线,而代之以在炮膛上刻上8条深槽,并在炮弹上加上8条凹筋,从而使弹丸旋转的目的。即便如此,身管的烧蚀仍然很严重,身管寿命仅为100-150发。由于火炮射击时后坐力很大,因而克俘伯公司为其研制了新型的气体驻退器,成功的将身管的后座距离控制在980毫米。为了保障设计时炮尾不会撞击铁轨,该炮在前后甲板车上各装有一组大型千斤顶,在射击前将炮架顶高一米,由于每次射击前都要顶高炮架,因此该炮的最大射速仅为6发/小时。
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