90%车主认为汽修行业就是暴利，修车真的有这么大的利润空间吗？

Question

如题所述

Answer 1

汽车维修原本是一门技术活，但不知道从什么时候开始这个行业成为一个暴利行业了

有些4S店的员工在上班的时候确实体会过干私活所带来的暴利，因为有些车主比较放心4S店的技术但是费用又太贵，所以有些车主会私下跟维修车间的师傅沟通，了解什么故障原因以及维修的费用，接着让服务站的师傅工作人员干私活，用更少的价钱得到的是同样的技术与服务，车主省一些钱，维修师傅也能赚一点

维修组长工作时间长了之后慢慢的会积累了一些车主资源，而这些车主因为处的时间比较长，有时候车子有故障也会直接联系维修师傅私下维修，虽然这做是不太对，但是确实纯在这种现象。

而私活所谓的暴利，是因为没有太多投资，不用投资设备也不用投资配件只是需要一些时间技术，所以修车时成本并不大，当然这种情况也只适合短暂时间，接私活的师傅一经被公司发现就会有开除的风险，而且维修后期的质量相对来说没有准确保障。

Answer 2

利润肯定是很大的，但并不绝对，也会有亏本的风险。

Answer 3

修车不挣钱，起码按照现在的社会风气来讲，真的一点都不挣钱，中国几十万家修理企业，绝大多数活的相当痛苦！更可悲的，全球趋势都是这样，无论是歌舞升平的美利坚，还是战火纷飞的叙利亚。

Answer 4

修车不挣钱，起码按照现在的社会风气来讲，真的一点都不挣钱，中国几十万家修理企业，绝大多数活的相当痛苦！

Answer 5

其实修车行业的成本也是很高的。