全自动机械表机芯为什么有的是葫芦形,有的是梅花形

如题所述

机械表机芯中的“葫芦形”和“梅花形”指的是不同的避震器设计。
**避震器的设计与功能:**
避震器的主要功能是吸收由运动造成的冲击,保护摆轮免受损害。它通过托钻与底座的配合,以及避震弹簧的作用,实现这一目的。避震器的核心结构在于其底座和托钻之间的45度斜面,这一设计允许它们相互滑动。当冲击发生时,托钻沿着斜面移动,避震弹簧因此变形,吸收冲击能量。此外,避震器还有助于保持润滑油的数量,在托钻和避震盖之间需要加注适量的手表润滑油。
**避震器的不同类型:**
1. 1790年,宝玑先生发明了降落伞式避震器。
2. 1933年,瑞士Universal Escapement公司推出了因加百录避震器(Incabloc),这种设计也被称为“马蹄”型避震器,它是一种较为高级的避震器。
3. 1944年,KIF避震器问世,它是手表避震器中的顶级产品之一,由基弗防震器公司提供给手表制造商。
4. 90年代末,出现了Etashoc避震器(三角避震器),这是最廉价的一种避震器,其避震弹簧在避震底座上有三个支点。
5. 2005年,劳力士推出了Paraflex避震器。
6. 2006年,Swatch集团在其新一代777Q自动机芯中使用了Nivachoc避震器,欧米茄8500同轴擒纵机芯也采用此种避震器。
7. 2008年,卡地亚9452MC陀飞轮机芯开始采用双“Y”字型避震器。
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