南昌西客站作为亚洲最先进的高速铁路客运站，是中国最大的客运特等站之一，其独特的区位优势显著体现在以下几个方面：
位于长江中下游与鄱阳湖西南部的南昌西客站，享有“吴头楚尾、粤户闽庭”的美誉，是全国唯一一个与长江三角洲、珠江三角洲和闽东南三角区接壤的省会城市，这意味着它具有承东启西、沟通南北的战略意义，扮演着交通枢纽的重要角色。
周边铁路网络发达，京九、浙赣、皖赣等铁路线贯穿南昌市区。2007年的大提速让南昌与上海、北京、广州等主要城市的铁路旅程变得更加快捷，旅客和货物运输更为高效。昌九城际铁路的建成，将南昌到九江的通勤时间从90分钟缩短至40分钟。向莆铁路的启用，使南昌到闽东南地区路程缩短，成为快速出海的铁路通道。沪昆高铁的时速高达350公里/小时，使得南昌与杭州、上海、昆明等地的通勤时间大幅缩短。
交通立体化方面，105、320、316等多条国道汇集于南昌西客站周边，昌九、梨温、赣粤高速公路四通八达，为城市交通提供了便利。
南昌西客站周边还拥有4D级昌北国际机场，直飞北京、上海、香港、澳门、首尔等国内外大都市的航线超过40条。机场的运营，加上南北铁路大动脉和国际集装箱码头，以及完善的高速公路网络，共同构建起南昌的立体交通网，使得南昌的经济圈辐射范围迅速扩大。这个经济圈涵盖了8个直辖市和省会城市，人口总数达到4.6亿，蕴藏着庞大的12万亿元工业品消费潜力，为南昌的经济发展提供了强大动力。
南昌西客站又称南昌西站，是亚洲最先进的高铁客运站，也是中国最大的客运特等站之一，位于江西省南昌市红谷滩新区九龙湖，属南昌铁路局管辖。南昌西客站作为国家（南昌）铁路枢纽的重要客站，南昌西客站预测近、远期年旅客发送量1600万人和2400万人，它将与南昌站一起，更进一步强化南昌交通枢纽的地位。南昌西客站目前正处在建设之中，预计于2012年9月投入使用，成为一个集铁路、地铁和市政交通设施于一体的大型综合交通枢纽。