苏州轨道交通5号线的线路资料

如题所述

2014年10月,《苏州市城市轨道交通近期建设规划(2010~2019年)调整方案》获得国家发改委批复。《批复》同意“将5号线纳入近期建设规划”。根据规划,轨道交通5号线起于太湖国家旅游度假区集散中心站(吴中区),止于苏州工业园区阳澄湖站,全长44.1公里,设有34站,平均站间距1.3公里。全线设车厂和停车场各一处,设主变电所3座。总工期计划4年6个月。
2015年7月 ,江苏省发改委正式批复苏州轨道交通5号线工程可行性研究报告,为5号线后续的设计和建设工作奠定了坚实的基础。5号线起自吴中区太湖度假区集散中心站,沿线经孙武路、花苑路、长江路、竹园路、胥秀路、胥江路、新市路、竹辉路、金鸡湖大道、淞江路、星塘街、沈浒路、金陵西路,止于位于苏州工业园区唯亭镇阳澄湖站。线路全长44.1公里,其中地下线长43.5公里,地上线长0.6公里。设站35座,其中地下站33座,地面站1座。全线设置竹园路站、劳动路站、竹辉路站、通园路站、星港街站、车斜路站、敦煌路站、苏胜路站、星塘街站、葑亭大道站共9座换乘站,其中通园路站、车斜路站、苏胜路站、星塘街站同步建设与后续线路的换乘节点。
5号线列车采用B型车,最高运营时速80公里。初、近、远期均采用6卡编组,4动2拖,初期配属车辆50抽/300卡。初、近、远期高峰小时发车对数分别为15对、18对和28对。
作为苏州轨道交通第二期建设规划调整的项目之一,5号线东西串联了吴中胥口、木渎南部、苏州高新区、苏州古城以及苏州工业园区综合商务城等城市核心片区,对于缓解中心城区交通压力、弥补1号线运能不足具有重要意义。5号线将进一步优化苏州轨道交通骨干线网布局,极大方便金鸡湖东西岸交流和太湖及沿线旅游出行。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考