轴承预紧力与游隙问题，请教

Question

哪位老师讲解一下轴承游隙与预紧力的关系？ 我是研究主减速器的，关于主动轮轴承预紧力与游隙关系没弄明白，装配好了检测的时候游隙重要还是预紧力重要？

Answer 1

轴承游隙是由你设计的零件的尺寸公差和轴承尺寸公差本身决定的，和预紧力没有关系。游隙大小不会随着预紧力的变化而变化。

Answer 2

问题太大了，不知道从哪里说起？这个与轴承类型，转速，载荷，冲击，温度有关系， 这么说，低速，大冲击，低热涨的场合，预紧力就大， 而高速，低冲击，高稳定温度值的，就必须用塞尺留间隙，否则到稳定温度时就卡死了， 无论哪个，要计算确定，不能随意估计

Answer 3

预紧，是指轴承受负荷之前，通过改变内外圈的相对位置，使轴承处于 0游隙的使用方法。预紧的目的是消除轴承间隙，提高轴承刚性和轴承旋转精度。
预紧的主要作用是提高轴承刚度，抑制振动噪音。
但预紧力过大使轴承摩擦增大，温度上升，轴承的噪音寿命降低。因此选择适合的预紧力十分重要。

Answer 4

游隙对轴承的运转寿命是至关重要的