发电机出来的线是四根，应该是三火线一零线，那三根火线出来的一端是火线，另一端搭铁引线零线。
在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行。
扩展资料：
在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装，就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。
启动后，应低速运转3～5分钟，待温度和机油压轮均正常后，方可开始作业。发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。
参考资料来源：百度百科-零线
参考资料来源：百度百科--发电机
发电机出来的线是四根，应该是三火线一零线，那三根火线出来的一端是火线，另一端搭铁引线零线。
在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行。
带电的起因和解决方法
1、零线带电是没有良好接地的体现，如果良好接地了，电流会流入地下，用电笔将会检测不出来。如果用电笔检测出零线带电，要么是零线断了，要么是接触不好。但这其实是结果，而不是零线带电的原因；
2、原因：正常情况下，零线上不应该有电。所以，一旦有电，肯定是故障的表现；最简单的就是电磁感应，而且这时候零线没有良好接地，未能形成回路；其次，用电设备漏电或者相线碰壳，但是电流不算大，因此还没有跳闸；零线带电，零线肯定没有良好接地；解决以后，再去找设备原因。
以上内容参考：百度百科-零线
本回答被网友采纳一般发电机的几根引线或接线柱都有规定标记，在维护保养发电机 以后，发电机的接线必须按标记正确连接。
当发电机引出线或接线柱没有标记，或标记不清，或忘记标记的意义时，可采取下列方法识别搭铁引线。
一、打火试验法。当发电机正常运转时，分别用一根引线与其他各根引线划擦，如果某一根引线与其他两根引线划擦时都有火花发生，则该根引线就是搭铁线，其他引线则为火线。
二、电压表测量法。当发电机正常运转时，将电压表一端的表笔与一根引出线相接，另一表笔分别与其他各引出线相接，搭铁线与火线间的电压比任何两火线间的电压低。例如，某根导线与其他导线之间的电压均约为6伏，则该根导线即为搭铁线。如果没有电压表，也可以用电压为12伏灯泡（电压过低，灯泡易烧损），分别与两根引出线相接，根据灯光明暗程度，确定电压的高低。搭铁线与火线相接时灯光较暗，两火线相接时灯光较亮。本回答被网友采纳