用过御捷电动轿车的人都知道，一般化。算不上高档轿车。不过还行，看着有轿车的档次了。目前来说低速电动车行业他是第一家，车身轻（净重396kg)提速快，在市区跑一点也不嫌慢。时速达到50km/h左右，就是跑的里程有点短：120公里就得充电了。不过比其他摩托车厂家生产的玻璃钢小电动车强多了。有天窗，有暖风。电池不用补充液体，省时省力还省钱。短途代步真划算。20公里一度电，你说话算不划算。我是河南的朋友，闲了上郑州来转转，郑州南三环花寨路摩托电动车物流港有好多牌子呢。。。
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第1个回答 2016-11-09
质量不怎么样。2015年5月4日花了4万多买的豪华版，没怎么跑，一年半了只跑得4000多公里，控制器就坏了，找厂家要说法，厂家不给。保修期按法来说，通常是按行驶的路程超过两万公里，但厂家却按时间已超过一年不给赔，最后自己掏了2000多块钱换了一个。这一年多的时间里，还出过很多小问题:天窗漏雨、喇叭不响、刹车坏等，总之买这种车，一句话:很闹心，恨不得将车砸掉！
第2个回答 2015-03-22
刚入手的御捷330，蓝牙电话，电动门窗，电动后视镜，电动天窗，多媒体中控液晶显示器，倒车雷达，倒车影像，刹车助力，转向助力，冷暖空调等等，配置相当高级，7.5kw电机，开着特别舒服，车架也特别厚，自重达一吨多，整体感觉值得入手，电动轿车的高端车
第3个回答 2015-05-21
御捷电动车就是垃圾，2014年我买了一辆，半年不到电瓶就坏了，左侧前轮一直有异响声音很大，经销商不给解决，现在刚一年控制器又坏了，收费1290元。厂家电话打不通，这车谁买谁后悔。
第4个回答 2015-04-18
我卖的御捷电动车一年就坏了一个那叫什么总电路原件，他奶奶杀车也不管事了差一点顶前面车上，花了六百多元，然后有开了两个多月显示盘又不显示了，害的大爷在路上就没电了，花了六十多元换了一根电线，开了一年半又感觉电池续航能力差了，开到店里一查说是有两块电池坏了，如果不换就会影响别的电池，那就换吧又花了一千六百大洋，感觉换完电池就会好点了还是感觉电池续航能力不行，耗电量太的快，还的去修车的，唉 满满修车路何时到尽头
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