本段路基以填方为主，挖方路段较少，填、挖方高度均不超过8m，当填方高度H≤3m时，采用喷播植草防护；当填方高度3m≤厚≤5m时，采用三维网植草防护。
当填方高度H>5m时，经核实，均为水塘路段，采用水塘路基防护，当路基处于水塘地段时，常水位+0.5m以下边坡采用浆砌片石防护，常水位+0.5m以上边坡采用空心砖植草防护，路基施工前先设置编织袋临时围堰。挖方边坡采用喷播植草防护，路肩边缘设边沟及护坡道。
扩展资料：
一、填石路基：
在山岳地区，常利用路堑挖方的石块作为路堤填料。它与普通土的性质不同，有风化与不易风化的区别，石块还有大小之分，因此必须掌握其不同特点，分别对待。
①用风化石填筑。将风化石块大面向下，放置平稳，再用碎石碴铺垫其上，将缝隙填塞紧密，每层厚约50cm边坡部分1m左右，宜用比较整齐的石块随填方逐层向上码边。在路堤顶面30cm厚的范围内，应使用小于15cm的碎石填筑，其断面与填土路堤相同。
②用不易风化的石块填筑。核心部分用倾填方法填筑，使石块经受冲击与震动而增加其紧密度。倾填法对石块的要求是：25~40cm石块约占80%左右，15~25cm石块占20%左右，小于15cm和大于40cm的石块不宜采用。
基床范围内及基底挖台阶的范围内，必须分层填平。边坡面层要分层码砌，当路堤边坡高度小于6 m时，码砌厚度为1m左右；当边坡高度大于6m时，在底部应增至2m左右。
二、水塘边坡防护：
该路段的雨水排放采用管道与明沟排水相结合的方式，水塘路段为蓄水景观区，边坡防护采用三维排水生态边坡防护，道路中心线设计高程Hs-2.1m以上的边坡采用空心砖植草防护，Hs-2.1m以下的边坡采用三维排水柔性生态护坡。
参考资料来源：百度百科－路基
参考资料来源：百度百科－路堤填筑
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第1个回答 推荐于2017-10-12
1、路基填筑施工说明
一 ）路基填筑施工
1、基底处理 及清表
（1）基底处理
填筑前按招标文件技术规范要求，认真做好基底处理，根据基底土质、水文、植被情况及填土高度分别采取相应的处理措施。
（2）清表
施工便道打通之后，用推土机、平地机、挖掘机对路基填筑范围原地面上的树木、植物等进行清理，表土清除深度 10~30cm ，清除的表土杂物堆弃于施工便道对侧路基坡脚线与公路界碑之间。
清表结束后，用平地机进行整平，用压路机对清表后的原地面进行碾压，压实度符合设计及规范的要求，清表质量、压实度、清表后高程及工程数量报监理工程师检验批准。
2 、填料试验与压实试验
路基填筑前，选取 200m 具有代表性的路段，按规范规定的方法对填料进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（ CBR ）和击实等试验。
3 、填筑作业
（1）施工放样
开工前，先进行导线、中线、水准点的复测，根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。测量成果经监理工程师核准后，再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。
（2）填筑方式
路堤采用水平分层填筑，按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。
（3）摊铺
摊铺作业采用推土机、平地机进行，从路基最低处开始分层平行摊铺，松铺层的厚度按路堤试验段得出的数据确定。一般土方最大松铺厚度不大于 300mm ，最小为 100mm .
（4）碾压
土料摊铺平整后即开始碾压，先用推土机或轻型压路机对松铺层表面进行预压，然后再用大吨位振动压路机压实。
2.改良土填筑施工要点
改良土使用和普通差不多，主要就考虑采取什么方法，如加石子垫层、加材料改变土壤物理特性等，施工方法与普通发放差不多。
如：采用挤密碎石桩进行基底处理。
（1）施工准备
①审核熟悉施工设计图，了解碎石挤密桩的机理及施工数量、施工里程、标高、桩长、打设地质情况等。
②进行现场测量放样，确定打设范围，并对打投范围内的基底进行清理，清除表层土30cm，回填普通土30～50cm压实并作成路拱以利排水，横坡以2～4%为宜。
（2）碎石桩施工
①测量放样：根据设计桩位采用小竹钉进行现场放样作业。
②机械选型：本标段碎石桩机选用DZ60型桩机。
③试桩及碎石桩施工：试桩不少于5根，主要是确定碎石加入 量及密实度，冲水量、水压等指标。试验完成后，进行贯入试验及静荷试验，以确定试桩质量。试桩成功后，进行大量碎石桩施工作业。本标段碎石桩施工采用重复压拔管法。为保 证碎石桩打插深度符合设计要求，打插前，应在导管上设置明显的深度控制标记，导管对位后，检查其轴向偏差不大于 1.5%，导管振动下沉到设计标高后，通过漏斗向管内施放碎石（加入量通过试桩确定），导管上拔时，每提升1m即向下下压0.5m，如此反复到 导管口离开地面。此时，地面应有一堆碎石溢出，否则，碎石桩则达不到中密状态，应补打补填碎石。
（3）施工注意事项
①碎石粒径选用20～50mm，含泥量不大于10%.
②控制打插深度，在导管上做上控制标记。
③控制好沉管提升速度及高度、压管高度、拔管速度控制在1m/min.
④碎石桩施打顺序由两边向中间、两端向中部推进。
⑤在推铺碎石垫层前，对桩体进行标准贯入试验及静荷载试验。
3.路基开挖施工要点
考察现场，根据施工图纸查看现场大致开挖的深度，根据开挖深度和周围环境决定开挖方法。开挖主要控制要点为：开挖放样及路中线边线的控制、开挖深度高程的控制、深度大的护坡处理、预留人工清理层、两边排水的处理、全程开挖应有专人现场监督安全工作。其中最重要的就是定位放样和高程的控制应。本回答被提问者采纳
一 ）路基填筑施工
1、基底处理 及清表
（1）基底处理
填筑前按招标文件技术规范要求，认真做好基底处理，根据基底土质、水文、植被情况及填土高度分别采取相应的处理措施。
（2）清表
施工便道打通之后，用推土机、平地机、挖掘机对路基填筑范围原地面上的树木、植物等进行清理，表土清除深度 10~30cm ，清除的表土杂物堆弃于施工便道对侧路基坡脚线与公路界碑之间。
清表结束后，用平地机进行整平，用压路机对清表后的原地面进行碾压，压实度符合设计及规范的要求，清表质量、压实度、清表后高程及工程数量报监理工程师检验批准。
2 、填料试验与压实试验
路基填筑前，选取 200m 具有代表性的路段，按规范规定的方法对填料进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（ CBR ）和击实等试验。
3 、填筑作业
（1）施工放样
开工前，先进行导线、中线、水准点的复测，根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。测量成果经监理工程师核准后，再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。
（2）填筑方式
路堤采用水平分层填筑，按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。
（3）摊铺
摊铺作业采用推土机、平地机进行，从路基最低处开始分层平行摊铺，松铺层的厚度按路堤试验段得出的数据确定。一般土方最大松铺厚度不大于 300mm ，最小为 100mm .
（4）碾压
土料摊铺平整后即开始碾压，先用推土机或轻型压路机对松铺层表面进行预压，然后再用大吨位振动压路机压实。
2.改良土填筑施工要点
改良土使用和普通差不多，主要就考虑采取什么方法，如加石子垫层、加材料改变土壤物理特性等，施工方法与普通发放差不多。
如：采用挤密碎石桩进行基底处理。
（1）施工准备
①审核熟悉施工设计图，了解碎石挤密桩的机理及施工数量、施工里程、标高、桩长、打设地质情况等。
②进行现场测量放样，确定打设范围，并对打投范围内的基底进行清理，清除表层土30cm，回填普通土30～50cm压实并作成路拱以利排水，横坡以2～4%为宜。
（2）碎石桩施工
①测量放样：根据设计桩位采用小竹钉进行现场放样作业。
②机械选型：本标段碎石桩机选用DZ60型桩机。
③试桩及碎石桩施工：试桩不少于5根，主要是确定碎石加入 量及密实度，冲水量、水压等指标。试验完成后，进行贯入试验及静荷试验，以确定试桩质量。试桩成功后，进行大量碎石桩施工作业。本标段碎石桩施工采用重复压拔管法。为保 证碎石桩打插深度符合设计要求，打插前，应在导管上设置明显的深度控制标记，导管对位后，检查其轴向偏差不大于 1.5%，导管振动下沉到设计标高后，通过漏斗向管内施放碎石（加入量通过试桩确定），导管上拔时，每提升1m即向下下压0.5m，如此反复到 导管口离开地面。此时，地面应有一堆碎石溢出，否则，碎石桩则达不到中密状态，应补打补填碎石。
（3）施工注意事项
①碎石粒径选用20～50mm，含泥量不大于10%.
②控制打插深度，在导管上做上控制标记。
③控制好沉管提升速度及高度、压管高度、拔管速度控制在1m/min.
④碎石桩施打顺序由两边向中间、两端向中部推进。
⑤在推铺碎石垫层前，对桩体进行标准贯入试验及静荷载试验。
3.路基开挖施工要点
考察现场，根据施工图纸查看现场大致开挖的深度，根据开挖深度和周围环境决定开挖方法。开挖主要控制要点为：开挖放样及路中线边线的控制、开挖深度高程的控制、深度大的护坡处理、预留人工清理层、两边排水的处理、全程开挖应有专人现场监督安全工作。其中最重要的就是定位放样和高程的控制应。本回答被提问者采纳
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