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为什么往西藏的铁路不从四川修?
为什么不修川藏铁路?
川藏公路都修了,怎么不修铁路呢?
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推荐答案 2009-10-08
因为川藏公路是世界上最难修建,最危险的公路,地质地貌及其复杂,现在不是不修建川藏铁路,只是还在规划勘察中。国家已经将川藏铁路修建提到议事日程上了,预计有望2015年通车
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其他回答
第1个回答 2009-10-05
道路实在太艰难,花费会更加巨大,不过会有修好的一天!
第2个回答 2009-10-04
投资太高,目前难以承受
第3个回答 2009-10-04
何出此言,前几周都出新闻了,川藏铁路 马上就动工了,修完后 成都到拉萨预计只需8个小时,大好事啊。
第4个回答 2009-10-04
四川和西藏的海拔差距太大
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我国当初
为什么
建设了青藏
铁路
,没有建设川藏铁路,
从四川到拉萨
近还是青...
答:
建设青藏
铁路
主要目的是支援西藏建设,如果再建
四川到拉萨
应该是战略需要吧。
当初
铁路
的规划者们
为什么
选择青藏线而不是川藏线?
答:
4、青藏线投资额小,由于青藏线的里程短、地形缓、桥梁隧道少等特点
。5、专家同时表示,青藏线可以保证较快的建设速度。据测算,建成青藏铁路大约需要6年时间,建成甘藏线、滇藏线、川藏线则需10年以上时间。根据青藏公路建设经验,青藏铁路将不会因地质因素造成的崩塌、泥石流、滑坡、地热等使运营中断,...
川藏
铁路为什么
难修
答:
落差巨大、地形复杂导致川藏铁路很难修建
。根据资料可知道,川藏铁路的建设需要面对崇山峻岭的地形落差,川藏铁路中最高海拔能够达到4400米,全线海拔落差3000多米,仅仅是雅安到林芝路段,起伏落差1000米以上的落差段就有11个。复杂的地形也让修剪工作难度增加很大,最重要是川藏铁路还面临频发的地震,途经亚欧...
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