电力机车，以其英文名称Electric locomotives闻名，是一种利用外部电力作为能源驱动的铁路机车，其电力来源可以是架空电缆、第三轨或电池。电力机车与依赖电传动的柴油机车、燃气机车不同，它们自身不携带独立能源。
电力机车的独特之处在于，它依靠电气化铁路供电系统，如接触网或第三轨获取动力，是一种非自备能源的机车。电力机车的优势显著，它拥有大功率、强过载能力，以及巨大的牵引力和快速的速度。其整备作业时间短、维修需求少，运营成本低，且便于实现多机牵引，能利用再生制动节省能源。因此，电力机车能够显著提升铁路运输效率和通过能力，尤其在繁忙铁路线和山区铁路中表现突出，如春城号等型号。
电力机车的环保特性使其备受青睐，运行时无煤烟，对环境友好。它们启动和制动迅速，与蒸汽机车和内燃机车相比，具有明显的优势。随着全球对电气化铁路的大力发展，电力机车在高速列车和绿色环保运输中占据了主导地位。
电力机车的牵引力和爬坡能力远超内燃机车和蒸汽机车，即使在重载或陡坡路段，也不需多机牵引。其无限行程的特点使得故障成为例外，无需频繁补充燃料。尽管我国电气化铁路建设相对较少，但通过电气化改造，可以显著提升铁路速度，如从100-120公里/小时提升到160-200公里/小时，对货运列车的运输能力也有所提升。
在中国，正逐步迈向“高铁时代”，电气化铁路的发展是这一进程的重要组成部分，对于提升运输效率和推动铁路现代化具有重要意义。
扩展资料
电力机车由牵引电动机驱动车轮的机车。电力机车因为所需电能由电气化铁路供电系统的接触网或第三轨供运行中的电力机车给，所以是一种非自带能源的机车。电力机车具有功率大、过载能力强、牵引力大、速度快、整备作业时间短、维修量少、运营费用低、便于实现多机牵引、能采用再生制动以及节约能量等优点。使用电力机车牵引车列，可以提高列车运行速度和承载重量，从而大幅度地提高铁路的运输能力和通过能力。