铃木羚羊在2002年款车型中,搭载的是进口发动机,而在此之后的车型则主要采用了国产发动机。羚羊车型普遍搭载了一款1.3升的自然吸气四缸发动机,这款发动机拥有67kw的最大功率和115牛米的最大扭矩。在具体的性能指标上,这款发动机在6000转每分钟时可以达到最大功率,而在2500到3500转每分钟的转速范围内,可以输出最大扭矩。此外,这款发动机还采用了多点电喷技术,并且缸盖和缸体都使用了铝合金材质,有效提升了发动机的性能和耐用性。
传动系统方面,与这款发动机匹配的是5速手动变速器或3速自动变速器,提供了顺畅的换挡体验和灵活的驾驶选择。在悬架系统上,羚羊采用了麦弗逊式独立前悬架和双连杆式后悬架。虽然双连杆悬架在舒适性和操控性上可能稍逊于四连杆和五连杆悬架,但其成本低、结构简单、体积小且占用空间少的特点,使得它在经济型轿车中得到了广泛应用。
铃木发动机以其平稳顺畅的动力输出、清晰的档位感受和快速的提速性能而著称。这些特点使得铃木羚羊在日常驾驶中能够表现出色,满足消费者的多样化需求。
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