是跑到100时速是就有这个声音,过了就没有了还是只要超过100以后都有这个声音!2.5的老奇骏稳定性还可以!CVT变速箱能差点,但是也有很多跑个30万公里以上一点问题没有的!所以我感觉问题不大!如果是第一种那原因很多,进排气,燃烧,传动系统或者其它比较复杂的原因,最好去售后或者专业修理厂检查,当然如果你是用抵挡高转加速就另当别论了,因为又没说清挡位和转数。
由于厂商不断的压缩成本,对于稍微有点追求舒适的车主也就不得不做隔音,做全车隔音可以全方位最大程度的抑制噪音的产生,改变噪音环境,能减少车内的噪音,门板的共振,谐波失真等问题不过奇骏的隔音是公认的差,风噪、胎噪、后备箱、发动机、底盘等的噪音都非常大。许多车主忍受不了奇骏的噪音,选择做全车隔音,这样车上的汽车音响也会有更好的释放。日产奇骏汽车隔音升级StP。
那我们解决路躁的方法可以做个四轮的隔音。一般会在4个叶子板,还有轮拱先贴一层止震板。贴完止震板后再加一层吸音棉。后轮的噪音大部分是由后备箱传上来的,要解决后轮的噪音,噪音较大也成为日产汽车的共同特征,原车音响也不太理想,所以非常有必要进行全车隔音和音响升级。车主在网上作一番了解及比较后,与从化至上音乐联系咨询,毅然驱车到店施工改装。
决定再次到西宁丽声店再次升级一套更高的音响系统,由于尝试过音响改装给他带来的乐趣,奇骏车主一直都在学习音响改装方面的知识,所以他决定再次升级一套更高层次的音响。