昨天我们针对“小神车”做了外观设计的曝光，今天我们通过官方获得了这款小车进一步的消息。五菱神车品牌旗下的五菱全新4座微型纯电动车宏光MINI EV一经曝光，就获得了不少关注，不仅引来汽车圈围观，连网友们也炸了锅。
日前这个“小一号神车”宏光MINI EV有了进一步消息，我们从五菱官方获悉，宏光MINI EV新车将于2020年第二季度正式上市，但具体上市日期目前还未敲定，具体的消息会通过上汽通用五菱官方发出通知。
根据此前五菱官方3月底发布的宏光MINI EV官图和月初的实拍图来看，这款小车还是很耐看的。外观方面，新车延续了五菱宏观的造型设计，和目前市场上很多小车的圆润不同，五菱MINI EV采用了方正硬朗的设计风格，车头采用了封闭式进气中网、前唇下包围等处也有黑色的套件，让其提升了视觉感和冲击力。前后采用了首尾呼应的大灯设计，看起来视觉感不错。值得一提的是，新车采用了套色车身设计，凸显了悬浮式车顶，运动感更强。
五菱宏光MINI EV定位微型电动车，车身尺寸分别为2917/1493/1621mm，轴距数据我们没有看到，但推测应该会在2米出头。虽然新车整体尺寸偏小但车内却有不错的空间体验。三门四座的设计，后排座椅支持整体放倒，放倒后后备空间能扩展至0.74立方米，满足日常使用完全没问题，据悉，2个宽270mm的26寸行李箱这样的大件物品也能轻松放下。车子虽小肚量却不小，这样的小车满足日常通勤和代步完全没问题。
车内部分，比如新车采用了无钥匙进入系统和一键启动，在很多细节设计上，也都凸显了其新能源车的身份，比如座椅、中控台、换挡旋钮、操纵踏板等，都搭配了蓝色标识，辨识度更高。车内的储物设计，彰显了五菱以实用为主的设计理念。除了这些，空调、仪表大屏、自动驻车、电子驻车等配置也都有提供。
动力方面，据悉，宏光MINI EV将全系配备最大功率20kW（27.2Ps）的电机，峰值扭矩能达到85N·m。值得一提的是，新车将提供两种电池容量版本，分别为13.82kWh和9.2kWh，两种版本电池的NEDC续航里程分别为170km和120km。这样的续航里程对于国内消费者来说，并不感冒，因为国内新能源市场上更推崇高续航新能源车。
不过结合目前上汽通用五菱旗下的其他新能源车型来看，宝骏E100、E200的续航里程都为250公里，也不排除宏光MINI EV在上市时有更高续航版本的车型出现。对于宏光MINI EV这款“小神车”，你怎么看？
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