关于F35的消息
综合韩媒报道，2022年一月迫降的那架F-35受损严重，维修费高昂，韩国方面考虑将其报废。
据悉，2022年1月4日，该机执行飞行训练时在330米的高度撞上一只老鹰，老鹰被吸入左侧进气道，损坏了起落架液压管线、机身电路及刹车设备，导致飞机起落架无法放出，飞行员被迫用机腹着地的方式迫降机场。当时事故发生后，韩国空军多次表示损伤很小，但时至今日该机仍未能修复。
2023年6月有韩国政府人员对媒体表示，该机因迫降时受到的巨大冲击，致使机身及发动机严重变形，其他主要零部件也受到了很大的损伤。据飞机制造商洛克希德·马丁公司分析，修复该机需要花费8300万美元，这堪比购买一架全新的F-35战机。而且由于不涉及制造商责任及保险赔偿，韩国军方需要自行承担费用。因此，韩国空军目前考虑对其进行废弃处理。
此外，关于F-35的重要消息还有一个。据俄罗斯卫星通讯社报道，美国政府问责署（GAO）发布报告称，自2018年以来，五角大楼发现了100万件F-35战机备件丢失，总价值约8500万美元。
GAO认为清算机制不完善是造成损失的主要原因，F-35联合项目管理部门不清算配件，也不将其录入系统、记录数量的实时变化。F-35是五角大楼多年来耗资最大的武器项目，其寿命周期成本为1.7万亿美元。
韩国方面已经订购了40架F35，还打算继续订购20架。除空军使用外，韩国还有意研制航母，以F-35B为舰载机。不同于日本，韩国的F-35战机直接从美国进口，国内无法自行组装，这就意味着如果飞机出现损坏的话较为麻烦，需要送到美国修理。
不过除了F35之外，韩国还自己研制了KF-21战斗机，计划订购120架，将在未来十年内落实。不过该型战机很多方面能力达不到五代机标准，因此短期看来F-35在韩国空军的地位难以被替代。
量产之初，F-35的价格很高。该机的年产量已接近150架，总产量接近1000架。随着产量的提升，单机价格也有所降低。F-35A的价格为7790万美元，F-35B型的价格为1亿美元，F-35C的价格为9440万美元。
单价降低了，可是近些年来F-35出现了很多事故，虽然部分事故公开原因与飞行员操作有关，但造成事故的主要原因很可能在于战机本身。此前还有消息表明，美军500多架F-35战机中，只有一半能够执行任务。
由于F-22战机停产，在六代机入役前，F-35将会是美军的主力隐身战机。仅美军，就打算采购2000多架F-35。未来中国周边部署的F-35战机将达到200架以上，也就是说F-35很可能会成为歼-20的主要对手。F-35仍处于不断升级之中，F-135发动机的换装，将进一步提升推力，降低油耗。
而美国也在积极推进六代机计划，五月初已正式发布了下一代制空战机的机密招标，目前计划采购约200架，直接替换现役的F-22战机。但与五代机发展不同，美国空军放弃了追求多种设计的想法，主要原因在于高昂的开发成本。
而美军还打算采购协同作战无人机（忠诚僚机），每架F-35将与两架无人机协同作战。目前看来，F-35这种多用途战机将会持续量产，短期内将不会被下一代战机所替代。