汽车悬架大致可以分为独立悬架和非独立悬架。汽车各悬挂系统的优缺点如下:
汽车悬架大致可以分为独立悬架和非独立悬架。独立悬架主要包括以下几类:双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架、麦弗逊悬架等等。
非独立悬架主要包括以下几类:多弹簧悬架、扭力梁悬架、钢板弹簧非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架、空气弹簧非独立悬架等。在所有悬架中,最常见的是麦弗逊独立悬架。基本上所有家用车的前悬架都是麦弗逊式独立悬架。
独立悬挂是指每个车轮都有独立的弹性悬挂系统,相互独立,工作时互不影响。说白了,一个轮子动,另一个轮子也不会受影响。
但这里需要注意的是,独立悬架并不意味着两侧完全独立,左右悬架通过防侧倾杆连接。具体原因这里就不介绍了。感兴趣的朋友可以自行上网查看。
非独立悬架,顾名思义,车轮没有相对独立的结构,是一体式的(中间有刚性连接),特点是不能独立过滤颠簸。当一个轮子移动时,另一个轮子也会受到一定程度的影响。
汽车蓄电池损坏有哪些原因
1、下车时忘记关灯或车上电器。
以前停车熄火后忘记关大灯是最常见的,导致很多车主第二天电池电量耗尽,车子无法启动。但随着汽车产品的优化,熄火后不关闭大灯会有声音提示,或者部分车辆熄火后半分钟内自动关闭大灯,减少了忘记关闭大灯对电池的伤害。
但除了大灯之外,车内的阅读灯或车内的其他电器等其他灯光,如果关掉后忘记关掉,可能会导致一晚上后电池深度耗尽,汽车无法启动。
2、关闭车辆前,请关闭空。
很多人不习惯在车辆熄火前熄火空;下次启动时,空开关将在汽车启动的同时打开。如果在熄火前没有关闭空开关,空开关会在下次启动车辆时随着发动机的启动而自动启动,这样会造成车辆瞬时功率过高,电池负载过大,长时间反复对电池是一种损耗。