参数，也叫参变量，是一个变量。我们在研究当前问题的时候，关心某几个变量的变化以及它们之间的相互关系，其中有一个或一些叫自变量，另一个或另一些叫因变量。
如果我们引入一个或一些另外的变量来描述自变量与因变量的变化，引入的变量本来并不是当前问题必须研究的变量，我们把这样的变量叫做参变量或参数。
扩展资料：
曲线的极坐标参数方程ρ=f(t),θ=g（t）；
圆的参数方程 x=a+r cosθ，y=b+r sinθ ； (a，b）为圆心坐标， r为圆半径， θ为参数；
椭圆的参数方程 x=a cosθ，y=b sinθ， a为长半轴长， b为短半轴长， θ为参数；
双曲线的参数方程 x=a secθ (正割)， y=b tanθ， a为实半轴长， b为虚半轴长， θ为参数；
抛物线的参数方程 x=2pt^2， y=2pt， p表示焦点到准线的距离 t为参数；
直线的参数方程 x=x'+tcosa， y=y'+tsina，x',y'和a表示直线经过（x'，y'），且倾斜角为a，t为参数。
参考资料来源：百度百科-参数
轮胎的技术参数是指针对轮胎在规定的检测条件下得出的相对数据，一般是指设计或生产时做出的性能测试报告。
轮胎的侧面有三个以“T”为开头的字母，Treadwear代表耐磨指数，Traction代表牵引性能，Temperature代表温度指数。
第一个数字是轮胎的胎面宽度，第二个数字是代表轮胎的厚度，汽车轮胎R表示它是子午线轮胎，字母“R”后面的数字指的是该轮胎可以装配的轮毂，也就是轮胎中间的铝合金轮子。
扩展资料:
例如轮胎205 55 R16 ，三个参数的意思为:
205是轮胎的断面宽度，这个参数大意味着与地面的接触面积大，抓地力牢但是车轮滚动阻力也大比较耗油。
55是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，55代表55%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎
R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，16是轮辋的外径，单位是英寸。
参考资料:百度百科-汽车轮胎
参数方程是什么？