我岁数就不小了，今年59，过了年60。19年12月份开始在上海跑
货拉拉，现在已经一年多了。因为家里不富裕，租的车子开，有人问我说你这么大岁数了，上海物价那么高，你还租车开，不是倒贴钱么？
这笔账我是算过的，现在跑了一整年，每个月的流水能稳定在1万以上，除去租车的费用，净收入多的时候有1万，少的时候也有6、7千。在上海六七千不算啥，但咱岁数大了，发挥发挥余热也挺知足的。
要说老司机也有自己的优势，不和年轻人一样凡事乐意争，我现在看得开，遇到客户不讲理，那我就吃点亏。大部分人其实心里有
杆秤，知道到底是谁的毛病，揣着明白跟你装糊涂，最后给你个差评+投诉，得不偿失。
我这老好人脾气给我争取了不少回头客，拉完了我都好声好气的说帮给个收藏，大部分都收藏我，下次他们有订单，平台就优先推送到我这儿了。
现在感觉自己干的越来越顺了，有心得了，
新能源车充电不如加油车方便，我就多跑小单，一天接个5-8单，有的地方限行什么的，瞅一眼订单就知道，这些经验有了让我省了不少事儿。
货拉拉不像有些地方司机年纪大了受限制，我在这儿认识挺多老哥们儿，所以说年龄不是问题，开开车赚个养老钱，比泡在麻将馆、牌桌上有意义多了，赚了钱还能帮衬帮衬孩子。
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