发电机的转子是旋转的,其中装设的转子励磁绕组线圈两端与两个彼此绝缘的滑环连接,外界是通过压在滑环上的电刷将直流电送给励磁绕组的,当转子励磁绕组得电后,就会产生磁场,有N极S极。当转子在原动机的带动下旋转时,三相定子电枢绕组就处在旋转磁场中切割磁力线而感应电势,输出端接入负荷,发电机就会向负载供电。
起动机的工作原理
起动机,英文名称为starter motor,是一种特殊的电动机。之所以特殊,是因为该电机不需要长时间运作,只是在有需要时(车辆启动)为发动机提供一个较大力矩,拖动飞轮旋转,进而带动曲轴,活塞做往复运动,使发动机最终点火成功,达到自主旋转。此时,起动机退出工作,整个工作时间大概在几秒之间结束,最长不能超过15秒,因为起动时的电流可以达到几百安培,甚至上千安培,起动时间过长,很容易造成温度过高,线圈烧毁并带来其他危险。
考虑到电流很大,容易带来危险,故起动机会加一个电磁开关(solenoid),用小电流来控制大电流的方式实现起动机主电路的通与断。
有的重载起动机,还会加一个小继电器(relay),用更小的电流去控制电磁开关,进而控制起动机主回路。
起动机的工作原理可以通过其主要部件直流电动机的工作原理来说明。直流电动机是将电能转变为机械能的设备,它是根据带电导体在磁场中受到电磁力作用的这一原理为基础而制成的。其工作原理如图所示。由于一个线圈所产生的转矩太小,且转速不稳定,因此实际上,电动机的电枢上绕有很多线圈,换向片数也随线圈的增多而相应增加。从而保证产生足够大的转矩和稳定的转速。
追问还是没有说到重点
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