近日，东风日产宣布推出轩逸中期改款车型，共8款车型，包括电驱和燃油版本，价格区间为7.28万-17.49万。与此同时，比亚迪也推出了秦PLUS DM-i冠军版，与轩逸展开竞争。两款车型在紧凑型轿车市场均备受关注。
在硬实力方面，轩逸采用经典的HR16发动机，最大马力达到135Ps，表现优秀。而秦PLUS DM-i则配置了BYD472Q1发动机和电机，满电时动力更高。变速箱方面，轩逸采用CVT变速箱，而比亚迪则采用E-CVT变速箱，驾驶感受都很线性。底盘方面，两款车均采用前麦弗尔逊独立+后扭力梁非独立悬挂，但轩逸在底盘调教上更胜一筹。综合来看，两款车都展现了油和电的优势。
在外观方面，新款轩逸进行了明显的前脸改动，更加迎合新一代购车主力的审美。而比亚迪秦PLUS DM-i则继续沿用旧款的“龙颜”设计风格，更显圆润饱满。内饰方面，轩逸的改变不够诚意，而秦PLUS DM-i则优于新款轩逸。
在费用方面，秦PLUS DM-i的售价略高于轩逸，但在政策支持下落地价更便宜。用车费用方面，由于秦PLUS DM-i是混动车且有插电功能，在行驶公里数相同的情况下费用更低。配置方面，秦PLUS DM-i多出了定速巡航、360°影像、前后雷达等实用配置。
综合来看，虽然秦PLUS DM-i在数据对比上优于燃油轩逸，但在实际销量数据中，日系A级家用车仍然受到消费者的信赖。这主要得益于日系车的稳定、省心、耐用等特点。因此，在选车时，应根据自己的需求和偏好进行选择。
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