香港国际机场发展历史

如题所述

香港国际机场是世界最繁忙的航空港之一,货运量多年高居全球首位,客运量位居全球第五位,想要了解这个机场的小伙伴们,可以通过我这篇文章去了解哦。

目前香港国际机场超过100家航空公司在此营运,连接全球约220个航点,每天提供逾1100班航班。2010年起,其货运流量连续7年位居世界第1位,客运流量则排名世界第8位。2017年,总客运量达7,280万人次,总航空货运量共493.8万吨。2018年5月,香港机场再次荣登“世界十佳机场”榜首。

自香港国际机场在1998年7月启用以来,一直坚守“安全、营运效率、顾客服务及环境”四大原则,先后超过60次获选为全球最佳机场。机场拥有两座客运大楼及两条跑道,为香港带来巨大的社会及经济价值。机场与业务伙伴约73000名人员紧守岗位,巩固了香港在国际及区域的主要航空物流中心地位。为应付机场的长远需求增长,机场管理局正计划扩建成为拥有三跑道的世界级顶级机场。

货运设施

香港国际机场拥有完善的货运设施,
每年能够处理300万吨的货物,
最终达到处理每年900万吨的目标。
而这些货运设施均以专营权或特许经营牌照方式批授予第三方服务商经营。
现时机场设有两层的货运服务。

第一层货运服务(航空货运服务)

香港空运货站:目前能处理机场中约一半的货物量。而香港空运货站的总部超级一号货站占地27万平方米,耗资10亿美元兴建,由全自动化的航空货箱贮存系统控制,每年能容纳350万吨货物,是世界单一最大的空运货站。

亚洲空运中心:目前一年能处理150万吨货物(包括扩建后的一号及二号货运站),并正扩建以应付更庞大的空运货物数量,打算兴建第三个空运货站。

国泰航空货运站:由国泰航空投资55亿兴建的空运货站,每年能容纳260万吨货物

DHL中亚区枢纽中心(DHL Central Asia Hub):是香港国际机场第一座快递货运站,每小时处理量超过35,000个包裹及40,000件快递文件。

空邮中心(Air Mail Centre):由香港邮政营运,占地2公顷,耗资5.66亿港元兴建。中心设有先进的邮件机械处理系统,邮件分类、包装、装箱及运上航机的所有工序,均全部自动化。每天可处理邮件量为700,000件。

第二层货运服务(空运货物仓存及物流服务)

香港国际机场海运码头:24小时运作,年货运可达15万公吨,由珠江海空联运有限公司营运。

机场空运中心:占地6公顷,总楼面面积为139,000平方米,提供货物仓储设施和物流服务。

商贸港物流中心:由商贸港香港有限公司(新鸿基地产子公司)营运,占地1.38公顷总楼面面积为31,400平方米,位于机场岛的南商业区,提供物流服务。

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