液化气汽车罐车属于几类压力容器?

如题所述

液化气汽车罐车属于三类压力容器。

1、一类容器:

(1)非易燃或无毒介质的低压容器。

(2)易燃或有毒介质的低压分离容器和换热容器。

2、属于下列情况之一者为二类容器:

(1)中压容器。

(2)剧毒介质的低压容器。

(3)易燃或有毒介质的低压反应容器和贮运容器。

(4)内径小于1米的低压废热锅炉。

3、属于下列情况之一者为三类容器:

(1)高压、超高压容器。

(2)剧毒介质且Pw×V≥200升。公斤力/厘米2的低压容器或剧毒介质的中压容器。

(3)易燃或有毒介质且Pw×V≥50000升.公斤力/厘米2的中压反应容器,或PW×V≥5000升,公斤力/厘米2中压贮运容器。

(4)中压废热锅炉或内径大于1米的低压废热锅炉。



使用管理

1)使用不合法。购买一些没有压力容器制造资质的工厂生产的设备作为承压设备,并非法当压力容器使用,以避开报装、使用注册登记和检验等安全监察管理,留下无穷后患。

2)容器虽合法而管理操作不符合要求。企业不配备或缺乏懂得压力容器专业知识和了解国家对压力容器的有关法规、标准的技术管理人员。压力容器操作人员未经必要的专业培训和考核,无证上岗,极易造成操作事故。

3)压力容器管理处于“四无”状态。即一无安全操作规程,二无建立压力容器技术档案,三无压力容器持证上岗人员和相关管理人员,四无定期检验管理。使压力容器和安全附件处于盲目使用、盲目管理的失控状态。

4)擅自改变使用条件,擅自修理改造。经营者无视压力容器安全,为了适应某种工艺的需要而随意改变压力容器的用途和使用条件,甚至带“病”操作,违规超负荷超压生产等造成严重后果。

5)地方政府的安全监察管理部门和相关行政执法部门管理不到位。安全监察管理部门和相关行政执法部门的工作未能使用社会主义市场经济的发展,特别是规模小、分布广的民营和私营企业的激增,使压力容器的安全监察管理存在盲区和管理不到位的现象,助长了压力容器的违规使用和违规管理。

以上内容参考:百度百科-一二三类压力容器

以上内容参考:百度百科-压力容器

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
相似回答
大家正在搜