大众途观L的内饰差吗?它的低速顿挫感强吗?

如题所述

最满意对途观L满意的地方太多啦该从哪说起呢!比如外观和空间还有十足的动力嘻嘻嘻,从开始关注汽车我就有个途观梦,从最初的老途观到现在的新途观,个人觉得换了表后,更有档次了,整提感觉很有质感,大气!


最不满意提车差不多一个多月了吧,上了一次高速,感觉有很明显的风声,其他的暂时没什么不满意的

【空间】最担心途观L的空间,途观L看着是不错,车里面预留的空间也还行,但实际做进去还是不是那么的宽敞的其实。

【动力】高速还没跑过,不过超车爬坡是不在话下的。

【操控】前后独立悬挂,ESP车身动态稳定系统,即使速度快了转弯也不侧倾;底盘高通过性也很好,能应对多种路况;多功能方向盘,真的实现了手不离盘,操作快捷,不影响行车安全,大众车对操控安全方面还是很用心的,值得称赞!

【舒适性】真皮座椅,坐着没有很软很硬,比较适中,比之前的2020款减震效果好多了,但是还是有点硬,目前是可以接受的。

【外观】外观是越看越喜欢,整体造型挺敦实的,大灯和尾灯都很漂亮,轮毂也挺运动的。

【内饰】中控屏幕太小了,不够豪气,还有就是塑料感强看着硬邦邦的。

【性价比】看配置的话当然是途观L的性价比最高,价格和外观优势太大了。

最满意暂时是没有不满意,啥都比较喜欢,买的21款新款,除了logo变成了新标,整个颜值都高了,买这款车也是动力比较看好,总的来说还是比较满意的。

最不满意车身窄,噪音有点大风躁。操控台还是一如既往的不好看太大众化。

【空间】空间上很让人满意,因为储物空间设计的比较大,而且后排空间的横向距离比较长,坐满三个人不拥挤。

【动力】动力方面是稍感到有些不足的一个方面,开了空调之后,会感觉到动力稍肉了一点,而这一点在爬坡的时候就更为明显了一点。

【操控】上次去上海开了回高速,真的很稳,应该是suv车身重

【舒适性】座椅要比同级长,相对来说坐着比较舒适。同级天窗最大。

【外观】外观很霸气很好看,主要是漆面有高级感,我媳妇就很喜欢这点!

【内饰】个人喜欢大众内饰的这种简约风,简单而又低调,很符合我

【性价比】现在市面上SUV车型有很多,家用来说途观L是最适合的,良好的品质让我用车无忧。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-01-08
不差,它的内饰做得非常的细腻,而且用料也非常的讲究。不强,途观使用的变速箱还是非常好的,所以基本没有顿挫感。
第2个回答  2021-01-08
这款车的内饰非常的华丽,而且低速顿挫感也不强,同时它的价格很低,性价比很高,那也很大气。
第3个回答  2021-01-08
我认为它的内饰不差。而且内部空间非常的大,让人非常的舒适。顿挫感非常的强。
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