上飞机可以带20000毫安以下的充电宝。充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。
充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。
扩展资料：
若充电宝上没有直接标注额定能量Wh，则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算：如果已知充电宝的标称电压和标称容量，可以通过计算得到额定能量的数值：Wh= V x Ah。
以3.7V/10000mAh的充电宝为例，额定能量=3.7V乘以10000mAh=37Wh，小于100Wh，符合规定，是可以带上飞机的。同理，一般的充电宝最多的输出电压是5V，按照公式换算，容量=额定能量除以电压，100Wh除以5V等于20000毫安，所以容量在20000毫安以内的充电宝都能带上飞机。
参考资料来源：春秋航空——关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告
充电宝在20000毫安及以下的充电宝且最高电压为5伏，还要有清晰的3C认证的充电宝定能量大于100Wh、小于或等于160Wh的充电宝是允许带上飞机的。
充电宝上直接标注额定能量Wh（瓦特小时）
1.额定能量≤100Wh无需航空公司批准。
2.100Wh<额定能量≤160Wh经航空公司批准后方可携带。
3.额定能量>160Wh 严禁携带。
4.未标明额定能量，同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量严禁携带。
5、三无”或标识不全不清楚的充电宝 禁止携带登机
自己制作的充电宝、“三无”充电宝、没有任何标识或标志标识不清楚的充电宝，即使容量合格也不可以上飞机。再有，标量不齐全的充电宝，例如只有额定电压或额定电流但是没有额定容量的充电宝也不可以上飞机。
6、充电宝额定能量(Wh)=额定电压(V)×额定容量(mAh)/1000＜160Wh或充电宝容量小于20000毫安时（mAh）且电压小于5V的充电宝能够带上飞机。
7、每位乘客可以携带2块符合以上条件的。
扩展资料：
多位机场安检部门工作人员表示，锂是极不稳定的金属，含锂的电池、充电宝在摩擦或碰撞中很易产生高温、火花，如果将其直接放入行李中托运的话，就要经历高空低气压环境等比平时更加严苛的环境考验，一旦不慎起火，将危及飞行安全。
此前，国内客机上就出现过充电宝冒烟、起火的情况，甚至还有旅客在飞机上使用充电宝给手机充电时发生爆炸。据媒体报道，2013年6月2日，南航CZ6917发生移动电源冒烟事件；7月29日海航HU7364发生移动电源爆炸事件。
事实上，早在2011年7月，民航局就公布了《关于民航旅客行李中携带锂电池规定的公告》，对旅客或机组成员个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置(手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)作出过类似规定，而俗称的“充电宝”其实属于备用锂电池。
专门针对旅客携带“充电宝”乘机发出公告，再次强调飞行安全问题，“充电宝是近两年的新生事物，有越来越多的旅客使用，不过也发现了很多‘三无’产品，这对飞机安全来说是很大的隐患。
参考资料来源：人民网-充电宝上飞机的隐患
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对于很多手机党来说，不管是到哪里充电宝绝对是不能缺少的，总之手机不能没有电，这不，发兔有个朋友过两天外出旅游，询问我坐飞机可以带多少毫安的充电宝？
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