2019年8月3日，俄罗斯官方宣布，由苏霍伊设计局研制的国产“猎人”重型无人机成功首飞，首飞时间是莫斯科时间12点20分，持续时间超过20分钟，无人机以600米高度完成数次通场飞行，并成功着陆。俄罗斯媒体给出的猎人无人机数据是，机身长度14米，翼展19米，最大起飞重量25吨，机内弹仓载弹能力2.8吨，最大飞行速度1400公里每小时，（超音速飞机）飞机内油航程5000公里。有军迷就问，俄罗斯这款无人机，真如其所说是六代机吗？小编的观点是俄罗斯这款“猎人”重型无人机不会成为六代机，因为这款“猎人”重型无人机，目前还不具备六代机的性能和特征。为什么这么说呢？下面我们就一起分析一下。
1.这款“猎人”重型无人机太大，飞行速度达不到六代机的水准。俄罗斯武器的特色，一般都是外型巨大，这基本继承了苏联武器的传统，俄罗斯这次算是把无人机的优势发挥到淋漓尽致，通过现有公布的图片对比，这款无人机飞机翼展俄罗斯苏-57战斗机都要长，的确是一款无与伦比的重型无人机，和一架战斗机丝毫不逊色。但是翼展过大带来的不利因素一是给隐身性带来困难，二是飞机机翼展弦比过大，刚度很差，操纵能力薄弱，所以，飞机飞行速度仍然不会太高。
2.隐身性能没有达到六代机的标准。从公布的现场图片看，这款无人机隐身方面做的非常毛糙，飞机外露大量刀型天线，风斗，发动机喷管完全外露，这完全是三代机的设计风格，从猎人无人机上，我们也可以看出俄罗斯人还是没有真正掌握隐身设计技术。和西方主流设计相比，这款无人机最失败之处在于，圆柱形发动机喷口完全外露，而不是学西方彻底埋入机身，喷口进行S型屏蔽处理，直通发动机喷口的好处是：结构简单，重量轻，气动特性好，推力大，弱点是，红外信号强，由于龙波透镜原理，发动机尾部雷达反射信号增加几十上百倍，所以，要真正达到飞机的优秀隐身性，俄罗斯人还有很长的路要走。
3.“猎人”重型无人机尚未达到六代机要求的高超的人工智能操作技术，这根本没有达到六代机的基本要求。目前有人机与无人机的协同作战理念尚处于研发之中，目前没有任何一个国家敢说自己在这一领域已经取得突破，事实上，大家都刚刚进入这个门槛，谁都没有跨过去，相关技术还存在着许多空白以及难点，也许还需要相当长时间才能突破，在这一方面俄罗斯不会比别人更强，尤其是在涉及到技术细节上，比如：无人机控制技术，人工智能技术以及协同控制等问题，这都是最前沿的技术，也都是待突破的技术。这些在“猎人”上都未能得到体现。
综上所述，“猎人”重型无人机只是俄罗斯六代机的一个探索，并不能说是真的就是俄罗斯的六代机，近些年受困于自身经济实力贫弱，军事研发投入减少，俄罗斯在飞机的隐身领域和智能化操作领域上已经明显落后于世界先进水平，俄罗斯为意识到了这一点，现在正在奋起直追，相信以俄罗斯的飞机研发功底，只要资金到位，在六代机的研发上并不会明显落后。
另外对于猎人无人机来说，虽然它的最大起飞重量达到了20吨，但是载弹量却是让人诟病。根据公布的猎人无人机草图来看，它采用的是两个内置弹仓，只能够挂载两枚较大的对地导弹，打击能力实属一般。
在动力系统上，从披露的图片就能看出，猎人无人机使用的还是一般的标量发动机，很可能就是安装了一台普通的航空发动机，速度也只能做到超音速这个要求，机动能力上也没有明显的优势，而以六代机所要求的超高音速的标准来衡量，猎人无人机也是难以达到相应的实力。
客观的说，这款“猎人”无人机还是属于侦察打击一体化的大型无人机，比较像是中国的利剑无人机。但是比起我国的利剑，它在速度、最大起飞重量上要强不少。