开货车是赚钱的，但同样，也比普通上班族辛苦很多。
货车一般都是加柴油的，柴油比汽油便宜，而且开的时候柴油比汽油省多了。我曾经跟过一次小货车一起送货，当时目的地是浙江，从我们这开过去大概三个半小时，这三个半小时里，车中途加了一次油，来回等于是用掉了三到四箱油，但是我们付给他们的运费却要两千左右，大家可以算算这一趟车他赚了多少？比我们平时上班拿死工资的可多多了。
其实最赚钱的还是开大货车的，特别是那种集卡，我曾经请运输公司给我报过一个价格，我就不说目的地了，反正是近四个小时车程，那种20t的货车，给我报价6000-7000元来回，我勒个去，这得赚多少啊？要是每天都是这么个赚法，那货车司机都能分分钟发家致富了！不过，这是不可能的。
因为司机开车要特别集中精神，短途的还好，要是长途的，要在路上跑个几天的，回来后肯定要休息的，如果每天都不眠不休，那这人估计短命的，身体根本就负荷不了这种高强度的工作。大家经常都能在网上看到货车翻车那种事故，其实很多都是因为缺少休息而已。所以，开货车赚钱是赚钱，但是赚的也是体力活，都是自己的辛苦费，那些钱都是他们减少了自己的休息时间赚来的。这种是有上限的，一个人不可能靠开货车发家，因为每个人的时间都是有限的，赚的钱也是有上限的。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-04-05
当然挣钱，要不然路上那么多车是出来玩呀！
不过挣钱归挣钱，所谓的同行不同利，人家挣钱有人家的门道，自己要想干是自己的事，如果对这个行业不了解就贸然进入是风险很高的。至于有哪些风险那就太多了，说不完。本回答被网友采纳
不过挣钱归挣钱，所谓的同行不同利，人家挣钱有人家的门道，自己要想干是自己的事，如果对这个行业不了解就贸然进入是风险很高的。至于有哪些风险那就太多了，说不完。本回答被网友采纳
相似回答