开大货车好 还是打工好？

Question

如题所述

Answer 1

开大货车好。

1、每天出车前实施出车前准备，检查车辆刹车，轮胎气压，机油，燃油，水是否正常，零件是否齐备，保证车辆安全。

2、遵守交通规则，注意行车安全，节约燃料，圆满完成货物运输任务。

注意事项：

1、超性能好的车，一定要将距离拉的比较远了再并线，防止后车突然加速度。

2、超大货动作一定要快，先用远近光警告（一般你按喇叭大货司机根本听不到），靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。

3、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行，但一定要在视野好的情况下，别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了，超车的时候一定要给信号，还是远近光好使。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

Answer 2

建议，还是打工好，打工安稳，虽然开大货车挣的多，而开大货车风险大，非常辛苦，开大货车都是家庭所迫，时间长了对身体不健康，个人认为还是打工更好。

Answer 3

开大货车挣得多，又自由。顺利的话，攒钱，再买一辆，两辆，就能雇人开，你自己在家当老板。
缺点是，大货车证不好考，你身体也得好。尽量还要有老婆或者好基友在车上照应你（最好可以轮流开）

Answer 4

我感觉还是开大货车比较好的，就是比较累，比较辛苦，挣钱也不容易，但是打工嘛，这个工资可能比较低

Answer 5

打工好，现在大货车货源少，天天没有货干