JTG D62-2004中的KL400钢筋采用的是《钢筋混凝土用余热处理钢筋》（GB13014-1991）标准。
JTG D62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》其注：（2）中：KL400钢筋系指国家标准《钢筋混凝土用余热处理钢筋》（GB13014-1991）中的Ⅲ级钢筋；
但现行标准已是《钢筋混凝土用余热处理钢筋》GB 13014-2013 。原来的KL400钢筋系指国家标准《钢筋混凝土用余热处理钢筋》（GB13014-1991）中Ⅲ级钢筋，相当于现行标准中的RRB400了。
JTG D62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》
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第1个回答 2016-01-02
标准编号:JTG D 62-2004
钢筋kl400中的kl是框梁的拼音首字母缩写，意思是框梁。
框架梁（KL）是指两端与框架柱（KZ）相连的梁，或者两端与剪力墙相连但跨高比不小于5的梁。
现在结构设计中，对于框架梁还有另一种观点，即需要参与抗震的梁。纯框架结构随着高层建筑的兴起而越来越少见，而剪力墙结构中的框架梁主要则是参与抗震的梁。
第2个回答 推荐于2016-12-02
用的就是这个标准化资料，你看看
标准编号:JTG D 62-2004
标准名称:公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范
标准状态:现行
英文标题:Code for Design of Highway Reinforced Concrete and Prestressed Concrete Bridges and Culverts
替代情况:替代JTJ 023-1985
实施日期:2004-10-1
颁布部门:中华人民共和国交通部
内容简介:本规范适宜和于公路桥涵的一般钢筋混凝土及预应力混凝土结构构件的设计，不适用于轻集料混凝土及其他特种混凝土桥涵结构构件的设计。
标准编号:JTG D 62-2004
标准名称:公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范
标准状态:现行
英文标题:Code for Design of Highway Reinforced Concrete and Prestressed Concrete Bridges and Culverts
替代情况:替代JTJ 023-1985
实施日期:2004-10-1
颁布部门:中华人民共和国交通部
内容简介:本规范适宜和于公路桥涵的一般钢筋混凝土及预应力混凝土结构构件的设计，不适用于轻集料混凝土及其他特种混凝土桥涵结构构件的设计。
参考资料：http://hi.baidu.com/ansrin/blog/item/df5b515a2078688f810a18d5.html
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