可变正时有问题。
当确定系统确实存在故障后,需进一步确定故障部位。一方面需要借助所读取的故障码,另一方面需要通过诊断设备读取系统中相关传感器的波形,用来判断是传感器的问题还是系统中某部件的问题。
发动机正时故障可以通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号波形进行诊断,无需拆解发动机。
可变正时分为:
(1)可变气阀正时,当运行转速升高时令气阀提早开启、延迟关闭,以便使气缸内气体的置换更为顺畅充分。
(2)可变点火正时,可使汽油机以能够避免爆燃的尽早的点火时刻工作,使燃烧及时、完全与正常。
(3)可变喷油正时,使柴油机的燃烧及时又不致过分剧烈。