150米。《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015 9.9.1隧道施工独头掘进长度超过150m时应采用机械通风。正常的高速、高铁隧道，大概在200米左右开始通风，主要是洞内烟排不出来，影响洞内出碴，施工单位自己就要开始通风，主要依据是规范要求洞内新鲜空气的浓度。
所穿过的岩层不产生有害气体的短于300m的隧道或导坑贯通后的隧道，在洞内气体满足国家劳动保护要求时，施工可利用自然通风，其他情况均需采用机械通风。
隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量，每人应供应新鲜空气3m3/min，采用内燃机械作业时，供风量不宜小于3 m3/min。隧道施工独头掘进长度超过150m时，必须采用机械通风。隧道施工通风的风速，全断面开挖时不应小于0.15m/s，在分部开挖的坑道中不应小于0.25m/s。
扩展资料
隧道内良好的空气状态是行车安全的必要条件，通风是为了把隧道内的有害气体或污染物质的浓度降至允许浓度以下，以保证汽车行驶的安全性和舒适性，同时有利于隧道内的维修、养护人员的身体健康。
隧道通风方式很多，选择时考虑的最主要因素是隧道长度和交通条件，同时还要考虑气象、环境、地形以及地质等条件，从而选择既有效又经济的通风方式。
通风管的安装应符合下列要求：
1、单独压入式的进风管口或吸出式的出风管口应设在洞外，前者宜在洞口里程20m以外，后者则应作成烟囱式。
2、通风管靠近开挖工作面的距离应根据具体情况确定。压入式通风管的出口距开挖面的距离应通过计算确定。
3、采用混合式通风时，当一组通风机向前移动，另一组通风机的管路应相应接长。两组通风管交错的距离不得小于20∼30m。
参考资料来源：知网—高速公路交通工程安全设施施工技术
参考资料来源：百度百科—隧道风机
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
相似回答