地下停车场怎么挖出来的

如题所述

先把车库的空间给挖出来。边挖边做防护,平整场地打桩。挖电梯基坑并平整密实,就可以地基和圈梁的混凝土,在做防水层。

最后就在做好的地基上绑扎钢筋,立莫板!浇混凝土,就这样一层一层的往上加!车库其实就是房子的地下室,只是做用停放车辆的功能而已!

例如:

老旧小区的建筑毕竟老旧,怎么保证地下施工不会对房屋结构产生扰动。而且,老旧小区空间相对逼仄,怎么能让盾构机进得去,同时保证工程不对老旧小区建筑产生影响?

对此,中铁装备设计研究总院顶管所所长范磊告诉河南商报记者,此次投入试验项目施工的组合式盾构机为国内首创,由两台小矩形盾构机拼装组合到一起,形成一台5.74×5.02米大矩形盾构机,既能实现组合模式推进,也能实现分体推进,根据断面尺寸灵活组合。

“设备掘进运用了土压平衡原理,可以保证施工过程中地面环境安全,具有良好的地质适应性。”范磊说,由于地下停车场的建设往往集中在人口密度较大的城市中心或者老城区,目前普遍采用的明挖施工方式,需要征用大量的工程用地,施工噪音大、工作环境差。而老城区的建筑用地资源有限,涉及拆迁工作巨大,不具备用明挖法进行施工的条件。

“而这时候,采用对环境扰动小的暗挖法是较为可行的施工方式。”他说,盾构技术不用大量拆迁,不用开挖地面,地面上无噪音、无尘土、不扰民,而且全部采用自动化控制,工程进度比传统明挖法要节省一半工期,因此是一种既可减少工程污染,又可大幅度节约工程投资的施工技术。

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