1进气，2出气，3排大气，4控制。
双数字的只看第一个数字，第二个数字是为了区分不同的口。
11、12表示第一个进口，第二个进气口。
21、22表示第一个出口，第二个出口。
41/42/43表示第一个控制口，第二个控制口，第三个控制口。
扩展资料：
汽车制动阀分为气制动阀和液压制动阀。
当排气制动系统工作时，阀体中的阀片关闭，发动机在排气冲程时，发动机气缸和排气管内的废气被压缩，这一过程所消耗的功，就产生对汽车的制动力。制动力的大小随排气管和发动机气缸内压力(发动机背压)的升高而增大。汽车装有排气制动阀有如下优点：
1、汽车下长坡时，行车制动的作用次数和作用时间可显著减少，防止制动器过热和制动力衰退，保持制动器始终处于良好状态。延长了蹄片的寿命，减轻了驾驶员制动过程的疲劳，有利于环保。
2、排气制动是压缩发动机和排气管中的气体而产生的制动。因此制动柔和、无冲击、减少零件的冲击载荷，可延长相关零件的使用寿命，减少保养次数。
3、排气制动是通过传动系传递到驱动轮的。驱动桥的差速器将制动力矩平均分配到左、右车轮上。减少了汽车侧滑的倾向，行车时，具有安全感，可提高汽车的平均车速。
4、排气制动的停油开关具有一定的节油效果。
参考资料来源：百度百科-制动阀
参考资料来源：百度百科-汽车制动系统
1、1进气，2出气，3排大气，4控制。
2、双数字的只看第一个数字，第二个数字是为了区分不同的口，比如有两个进气口，11、12表示第一个进口，第二个进气口。21、22表示第一个出口，第二个出口。
3、一般在脚制动阀上有11/12/21/22四个口，还有一个3是排气口。
4、41/42表示第一个控制口，第二个控制口。一般在手继动阀上有41口和42口，42口接手制动阀的出口2口，41口接脚继动阀的出口2口分过来的一股气，防止脚刹和手刹同时作用的时候损坏制动气室。
5、41/42/43同时出现的一般在挂车阀上。双腔制动气室上一般有两个口，铸造的数字11/12,11接行车制动管路，12接驻车制动管路。
扩展资料：
排气制动阀在排气制动装置的位置和主要作用
1、电控气动式排气制动装置有排气制动执行机构、控制机构和断油机构三部分组成。
2、排气制动阀和排气制动缸为排气制动装置的执行机构。
3、排气制动开关、油门踏板、和离合器踏板联动开关、排气制动工作指示灯、电磁阀和空气管等构成控制机构，停油缸等则组成断油机构。
4、排气制动系统是由操纵缸和阀体组成的排气制动阀以及控制电磁阀，供气管、电器、电路等组成，排气制动阀被安装在发动机排气管上。
5、排气制动时，按下排气制动开关按钮，排气制动阀的蝶形阀机构关闭排气通道，使发动机活塞在排气行程时受到气体的反压力，阻滞发动机运转而产生制动作用，达到控制车速的目的。
当排气制动系统工作时，阀体中的阀片关闭，发动机在排气冲程时，发动机气缸和排气管内的废气被压缩，这一过程所消耗的功，就产生对汽车的制动力。制动力的大小随排气管和发动机气缸内压力(发动机背压)的升高而增大。汽车装有排气制动阀有如下优点：
1、汽车下长坡时，行车制动的作用次数和作用时间可显著减少，防止制动器过热和制动力衰退，保持制动器始终处于良好状态。延长了蹄片的寿命，减轻了驾驶员制动过程的疲劳，有利于环保。
2、排气制动是压缩发动机和排气管中的气体而产生的制动。因此制动柔和、无冲击、减少零件的冲击载荷，可延长相关零件的使用寿命，减少保养次数。
3、排气制动是通过传动系传递到驱动轮的。驱动桥的差速器将制动力矩平均分配到左、右车轮上。减少了汽车侧滑的倾向，行车时，具有安全感，可提高汽车的平均车速。
4、排气制动的停油开关具有一定的节油效果。
参考资料来源：百度百科—制动阀
本回答被网友采纳表示第一个出口，第二个出口。一般在脚制动阀上有11/12/21/22四个口，还有一个3是排气口。41/42表示第一个控制口，第二个控制口。一般在手继动阀上有41口和42口，42口接手制动阀的出口2口，41口接脚继动阀的出口2口分过来的一股气，防止脚刹和手刹同时作用的时候损坏制动气室。41/42/43同时出现的一般在挂车阀上。双腔制动气室上一般有两个口，铸造的数字11/12,11接行车制动管路，12接驻车制动管路。本回答被网友采纳