第1个回答 2021-11-12
帮你补充一点：1、清洁度，汽缸盖、汽缸垫；2、安装螺栓后，从中间向两边，对边拧紧；要把全部螺栓拧一遍后，再从头紧固一遍，再从头紧固一遍，直到全部拧紧
第2个回答 2021-11-12
1、安装发动机缸盖时应更换所有密封条或密封衬垫，并注意衬垫的安装位置。特别是缸盖衬垫，应将标有“OBEN TOP”字样的一面必须朝向缸盖。 2、用扭力扳手和气缸盖螺栓拆装专用工具按紧缸盖紧固螺栓顺序图分四次拧紧气缸盖螺栓。
第3个回答 2021-11-12
嗯，气缸盖的盖上面螺栓那其实没有什么太大要求，基本上大于8.4等级就可以了，这样的话就可以完全把它给拧住了
第4个回答 2021-11-12
612.5A100压缩机拆卸的基本要求
1、 拆卸的步骤应先上后下、由外及里，先部件后零件。
2、 拆卸形状和尺寸相同的零件，如汽缸、活塞、活塞销、连杆等，应先打上辨明位号和方位的标记，然后拆卸。
3、 拆卸时需压出或打出轴套和销子时，应先辨明击退方向，然后再用铜锤或铜棒间接锤击，以免打毛或打坏零件表面。
4、 拆卸零件时不能用力过猛，当零件不易拆卸时，应查明其原因后再进行拆卸，以免损坏零件。
5、 拆卸过程中应定人作业，避免他人代替。
6、 拆下的零件应按精度高低分类摆放，避免碰撞破坏精度。
7、 对于体积小的零件（如滚珠、弹簧等），清洗后要装在主要零件上，以免丢失。
8、 拆下的零件清洗后，必须涂上润滑油或浸泡在油中，防止零件表面生锈。
9、 拆下的洁净的零件应分类摆放在洁净处，并用净物遮盖，以免粘附灰尘。
10、 拆下的开口销不准二次再用，必须换上新的。
11、 拆下的油管、气管等，煤油清洗后用压缩空气或氮气吹净，并封好管口。
（二） 612.5A100压缩机的拆卸步骤
主要指从压缩机整机拆卸成为各个部件。通常采用的顺序为：
1、 拆掉与压缩机外部相连的各阀门、管道、仪表等。
拆卸阀门管道时要注意工作人员的身体及脸部不要正对着管道、阀门的出汽口，以避免余氨泄漏伤人。拆下的管路应清洗干净并做记号，防止安装时搞乱。
2、 拆卸曲轴箱侧盖。
拆下螺母可将前、后侧盖取下。拆卸后侧盖时要保证侧盖平行端下，以免损伤油冷却器。若侧盖和密封垫片粘牢，可在粘合面中间位置用薄錾子剔开，注意不要损坏垫片。取下侧盖时，要注意人的脸不应对着侧盖的缝隙，以免余氨跑出冲到脸上。然后检查曲轴箱内有无脏物或金属屑等。
3、 拆卸轴封室。
首先均匀的松开轴封端盖螺栓，对称留下两只螺母暂不拆下，其余的螺母均匀拧下。用手推住端盖慢慢取下端盖，然后顺次取出外密封圈、固定环、活动环、内弹性圈、钢圈及轴封弹簧和弹簧座。应注意不要碰伤固定环与活动环的密封面。
4、 拆卸汽缸盖。
预先将水管拆下，再把汽缸盖上螺母拆掉。在卸掉螺母时，两边长螺栓的螺母要最后松开。松开时两边同时进行，使汽缸盖弹力平衡升起2~4mm时，观察石棉垫片粘到机体部分多，还是粘到汽缸盖部分多。用螺丝刀将石棉垫片铲到一边，防止损坏。若发现汽缸盖弹不起时，注意螺母松得不要过多，用旋具从帖合处轻轻撬开，以防止汽缸盖突然弹出造成事故。然后将螺母均匀的卸下。
5、 拆卸安全弹簧和汽阀组。
拆下汽缸盖后，取出安全弹簧，接着取出排汽阀组和吸汽阀片。要注意编号，连同安全弹簧放在一起，便于检查和重装。
6、 拆卸活塞连杆组。
首先将曲轴转到适当的位置，用钳子取出连杆大头开口销或铅丝，拆掉连杆螺母。取下连杆大头瓦盖，然后将活塞升至上止点位置，把吊环拧进活塞顶部的螺孔内，利用吊环可将活塞连杆部件轻轻拉出，要防止擦伤汽缸内壁。当活塞连杆部件取出后，再将大头瓦盖合上，防止大头瓦盖编号弄错，以影响装配间隙。
取出的活塞连杆部件与配合的汽缸套应是同一编号，再按次序放在支架上并用布盖好。
若连杆大头为平剖式结构，可将活塞连杆部件和汽缸套一起拉出。若拉不出时，用木棒轻轻敲击汽缸套底部或用木块一端放在曲轴上，而另一端与汽缸套底部接触，这时将曲轴微量转动一下即可拉出。
7、 拆卸汽缸套。
先将两只吊环旋进汽缸套顶部的两个对称的螺纹孔内，借助吊环拉出汽缸套。拉出时，要注意汽缸套台阶底部的调整垫片，防止损坏。
8、 拆卸卸载装置（油缸拉杆机构）。
预先将油管的连接头拆下。在拆卸机体的卸载法兰时，螺母应对称拆掉，再将留下的两只螺母均匀地拧出。因里面有弹簧，要用手推住法兰，将螺母拆下后即可取出法兰和液压缸活塞。若油缸取不出时，可以在机器的吸入腔内用木棒敲击液压缸，将液压缸、弹簧和拉杆等零件取出。
9、 拆卸油三通阀及粗滤油器。
先拆卸油三通阀与油泵体的连接头和油管，再拆下油三通阀（注意六孔盖不能掉下，以免损伤；还要注意其中的垫片层数）。然后取出网式粗滤油器。
10、 拆卸细滤油器和油泵。
先拆下细滤油器与液压泵的连接螺母，取下片式细滤油器，然后取出内、外转子和传动块。
11、 拆卸后主轴承座。
首先将曲柄销用布包好，防止碰伤，再用方木在曲轴箱内把曲轴垫好。将前后主轴承座连接的油管拆掉，然后拧下后轴承座周围的螺母，用两只专用螺栓拧进后轴承座的螺孔内，把轴承座均匀地顶开，慢慢地将轴承座取出，防止用力过猛卡住而将曲轴带出，放置时防止损坏轴承座的密封平面。
12、 拆卸曲轴。
曲轴从后轴承座孔中抽出。抽曲轴时，后轴颈端用布条缠好防止擦伤。曲轴前端面有两个螺孔，用两只长螺栓拧进，再套上适当长度的圆管，以便抬曲轴用。曲轴抽出来放平，注意曲拐部分不要碰伤后轴承座孔。
（三） 6AW12.5压缩机的装配程序
制冷压缩机的总装配是将各个组件装好的部件逐一装入机体。一台制冷压缩机是由许多零部件组装而成，整机的性能好坏与每一零件的材质、加工质量以及技术要求等都有很大的关系。仅有合格零部件而没有合格的装配技术也会影响制冷压缩机的性能。所以装配压缩机时要按照如下的装配程序，才能保证零部件装得很快又正确。
1、 清洗及氟利昂压缩机的干燥。
首先要把各零件上的铁锈、氧化层、残存型砂及加工毛刺等消除干净，然后用汽油或煤油清洗，再用压缩空气吹干。如为氟利昂压缩机的零件，最好用烘箱烘干和保存。
2、 检查零件。
对于新压缩机的装配，各种要装配的零件都必须具有合格证明；若不能确保其合格，应按图纸要求仔细地检查（包括尺寸和形状位置公差、粗糙度、硬度、耐压、平衡以及探伤等）。若发现不合格者，应进行修理或更换。对于修理后的压缩机的装配，应按照检修的要求，对相应的零部件进行检查后再装配。
3、 把零件或组件组装成部件。
一台现代高速多缸的制冷压缩机，其零件数量很大，常达数百个，为避免总装时搞乱搞错，提高装配效率，通常是先把它们分别组装成种类不太多的部件或组件。然后再把各部件分别进行调试及检验合格。
对于机器的零部件，经常会出现如下几个词汇－零件、合件、组件、部件及机器。所谓零件，是指组成机器的基本元件，是由一整块金属制成的部分元件。而合件是指由若干零件永久结合（如铆焊等），或是组合后还需要加工的零件接合。组件是指一个合件或几个合件与几个零件的结合。部件是由一个或几个组件组成，且能完成一定功能的结合。最后是机器，机器也叫制品，是由部件组成的。
4、 把各组件及部件组装成压缩机。
压缩机装配的顺序通常情况下是与拆卸的顺序相反的。
（四） 612.5A100压缩机从组件和部件到总机的装配顺序
1. 主轴承及支承法兰的安装
后主轴承的结构如图2-31所示。把后主轴承装入轴承孔，当装入前端面时，要转动轴套7，使凸缘上的定位孔对准端面上的定位销6。销的作用是防止轴套转动。在盖的端面涂上油，放上橡胶石棉垫片8，将后盖5推入曲轴箱的后盖孔，这时即可均匀的拧紧螺钉（不要一次拧紧）。